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懂我的SUV，有你一路平坦
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型
2021-11-27 首次发表
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3086km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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18.60万裸车购买价
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2021-07购买时间
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石家庄购买地点
最满意
驾驶感受非常棒，不是说动力性能有多强悍，而是开起来很舒服，这套爱信代工的AT变速箱非常的聪明，降档和升档的时机都把握的恰到好处。除此之外它的漆面色泽非常棒，我选择的是灰色，当时也想过选魂动红来着，但毕竟已经30多岁了，感觉红色太张扬，还是灰色更低调一些。但马自达的灰色和其他品牌也明显不同，有珍珠的质感，阳光下特别的闪耀。
最不满意
其实好坏都是相对的，我喜欢它扎实的底盘调教，悬挂特别的硬朗，但这种设计在面对破损路段或者起伏路段时，也确实会导致车内的震动感偏明显一点。另外车内的储物格并不是很多，总是觉得东西没地方放。
空间
4
有人说后排的空间一般，这方面我承认，但也真的没有他们说的那么夸张。我身高1米75，前后排坐着都挺宽松的，后排我觉得唯一的瑕疵就是地板不够平整，有一个较大的突起。但以现在的汽车保有量来说，后排坐三个人的情况可以说少之又少。
驾驶感受
5
其实没有什么好与坏，只是适合不适合而已，小排量增压车型动力强劲，但看起来顿挫感明显。我个人还是比较喜欢CX-5这种大排量的自吸，虽然车船税高一点，但维修保养的价格也更低，相对来说可以抵平，平顺的加速感受挺舒服的。
操控
4
变速箱换挡过程很平顺，没有任何顿挫感，较高的底盘离地间隙，面对非铺装路面或是烂路的时候，也没任何压力，此外高转速区间的输出真的很猛，听着发动机的咆哮肾上腺素都感觉分泌了出来。不过自动启停功能真的不太好用，刹车踩狠了就会熄火，而且启动的时候还会有震动。
油耗
5
虽然是2.0的排量，但并不费油，因为特别的轻松嘛，发动机不会有太大的负荷。前几天带着家里人到郊外转了一圈，在城郊的公路上油耗也就7升多一点，结合市区内的路况，综合油耗8升出头。
舒适性
5
有的人喜欢日产大沙发的柔软，我却比较喜欢CX-5座椅的扎实和支撑，感觉大腿以及肩膀都可以得到很好的承托，跑长途的时候不会累。另外车内储物格也挺多的，尤其是中控通道上的水杯架，用起来特别方便。
外观
5
颜值绝对无敌，流畅的侧面，精致的前脸，不是那种很霸气的感觉，而是显得很优雅，侧面的线条也非常流畅。
内饰
5
比较喜欢它的仪表盘，没有跟风采用全液晶仪表，看上去更直观一些。另外液晶屏幕的尺寸和位置都特别合理音响的效果也不错。
性价比
5
长得好看是CX-5的优势，驾驶感受优秀是CX-5的本事。在空间，动力以及整车的做工方面也都相当不错，性价比挺高的。
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