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拉风时尚，快乐之选
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型
2021-11-29 首次发表
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9459km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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19.68万裸车购买价
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2021-03购买时间
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长沙购买地点
最满意
最满意的就是这款车的外观，当时我提车回来的时候感觉开起来挺拉风的，回头率还挺高的，然后就是操控了，这边天气比较冷，让我感觉到很惊喜的一点就是在雪地里他也能很好的控制车身，特别的稳定，而且方向盘精准刹车灵敏，即便是跑长途也不用担心。
最不满意
我觉得有点不满意的，是这辆车的噪音控制的不够安静，在跑高速的时候，特别是在过那个橡胶带的时候，噪音大的很。
空间
4
空间我觉得前排还是挺宽敞的，像我1米82的身高坐在前排毫无压力，头顶还有一部分的空间，调整完之后坐姿还是比较舒服的。第2排的座椅有点偏直，比前排来说舒适性可能差一点，但是也不碍事，后备箱这块儿也够用了，平时也就装一些杂七杂八的东西，帮朋友搬过一次家，觉得还挺好。
驾驶感受
5
车子的动力在市区是够用，起步不算肉，提速还算是优秀的，只要你舍得踩动力就是有的，上下班也够用了。
操控
5
操控可以说是杠五在手，想走就走，油门把控的非常灵敏，跑高速的话115码也完全不会飘，而且转向精准，但是作为两驱车型，有一些复杂的路况的能力还是有限的，但是好在它的底盘比较平整，调校不错，刹车也挺灵敏，总体来说开起来很顺手。
油耗
5
这款车的油耗是挺低的，比较省油，我现在综合油耗大概是8.4，觉得挺满意的，目前情况下跑高速最低是油耗7个左右，不知道是不是极限了。
舒适性
4
这款车的座椅都是优质面料，摸起来柔软舒适，而且包裹性比较强，用着比较舒服，腰部的支撑也很到位，开久了不会说有腰酸背痛的感觉。小的震动基本上都过滤掉了，但是坐久了会觉得屁股疼。减震效果不错，过减速带抖动感减少了不少，但是噪音挺大。
外观
5
买这款车的主要原因之一，就是因为它的外观看着很大气很时尚，开出去的话比较有面子，而且偏年轻化的设计，这款车做的就挺到位的，开个几年都不会过时，车身的做工和漆面也都可以，厚度、亮度、还有钣金都挺不错的。
开着有面子
不会过时
内饰
5
我对内饰的需求还是蛮高的，这款车它的内饰不会让人感觉廉价，车内没啥塑料感，方向盘的手感很好，款式看起来就很有档次，有一种低奢感。整体设计比较简约，没有太多复杂的东西，操作起来也比较简单方便。
低奢
性价比
5
这款车的性价比还算值，外观看起来很时尚，不老气，年轻人还很好，内饰简单，操控起来容易，舒适性也比较好，而且比较省油，总体来说这个价格、这个配置，这款车挺好的了。
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