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工作需要，新世代全顺很适合我
新世代全顺 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI
2022-03-11 首次发表
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5330km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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16.08万裸车购买价
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2021-10购买时间
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佛山购买地点
最满意
最满意后箱的装载能力。我是专门拉水果的，新时代的后箱容积特别大，一天跑2、3趟差不多就能把我负责的几个区域的水果店送完，节省了不少时间。
最不满意
卤素大灯，晚上送货的时候确实有些看不清，当时现车里没有选装LED大灯的，为了能快点提到车，我就只好买了卤素的标配版本，现在还是有些后悔。
空间
5
5米的车长，对于我的用途俩说完全足够了，后箱很大，方方正正的，内部很规整，装载能力也相当出色。前排3个位置，有时候带上会计和其他的店员坐在旁边也一样没问题。
驾驶感受
5
2.2T的柴油发动机，加速很给力，对于我这种经常满载拉货，拉的还是重货的使用环境来说，柴油发动机强劲的低扭在起步和提速时能充分发挥作用，爬坡也不累。手动变速箱配合下，自己想要多少的动力输出更加直观。
操控
5
坐姿很高，开车的时候前方看的很清楚。车身对于一辆轻客来说不长，大点的家用轿车也差不多有这个长度了，所以控制起来整体也挺轻松的。原厂有个倒车雷达，用起来足够，倒车的时候能辅助把握，操控上不会给我带来什么麻烦，很好驾驭。
油耗
5
11L多的平均油耗，我买车之前也特意了解过这方面，这类型的车差不多都要这样的油耗，使用成本并不高。而且我这种是往市区里面跑的多，路况有时候不是太顺畅，容易遇到拥堵，等红绿灯等待的时间也不短，能有这样的油耗表现我挺知足了。
舒适性
5
因为我自己主要是开车，所以我从驾驶和乘坐舒适性两方面来说。驾驶上，档位行程适中，换挡手感好，离合器踏板也不会太沉，开着挺轻松的，只要不是特别拥堵都不怎么累。虽然是轻客，但乘坐舒适性也挺好，座椅软，我在市区开，没什么烂路，一天跑下来也没觉得腰酸背痛。
外观
4
这种轻客，外观看上去没什么特别的，方方正正的造型，很普通。要说有多好看谈不上，可也不会让人觉得丑。只是大灯亮度不高，夜晚行驶光线不好的地方会觉得有些费劲。
内饰
5
中控有屏幕，虽然功能性方面没有什么实质性的提升，但内饰看上去确实要漂亮一些，不会让人觉得廉价。另外，支持蓝牙，这是我喜欢的，可以连上自己的手机听音乐，让我在送货途中也能有自己的享受。
性价比
5
我买的低配，价格实惠，装载性出色，还有很好开的操控体验，日常开着送货，时间长了也能够接受，虽然是手动挡，但并不累。这种工具车，我觉得除了实用好开之外，保值率也很重要，毕竟以后万一不做了或者要换车，亏的少一点相当于就多赚了一点，新世代全顺这方面也很优秀，总的来说都很有性价比。
选择这款车的理由
新世代全顺的实用性一流，装载空间很大，这是我非常看重的地方，它表现的也很好。同时，动力性强，网上看车友反应的油耗都不高，加上全顺一直以来出色的耐用性和优秀口碑，最后就选择了它。
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VR视角看口碑
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拉货好助手，非全顺莫属
2022-05-29
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是个干活好手，这车挺好的
2022-05-01
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入手新世代全顺拉摩托，真挺适合的
2022-04-28
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新世代全顺不愧是赚钱小能手，拉货全靠你
2022-04-14
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空间够大，非常能装的赚钱好手
2021-11-16
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