理想ONE：家用车的标杆，新能源的首选

理想ONE 2021款增程6座版购车经销商：理想北京荟聚店

形而上学的沉思

理想ONE 2021款增程6座版认证

2022-04-20 首次发表

5477km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
18.0kWh

百公里电耗
33.80万

裸车购买价
2021-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

1.空间大，大六座，同类车型内部空间最大。2.配置全，应有尽有，同类车型配置最全。3.可油可电，家有充电桩，无续航里程焦虑；出门远行可加油。4.车主权益满满，首任车主终身质保（赶上了因缺两雷达的补偿方案）。5.售前售后服务满意，比传统车企好的多得多。试驾随意，前后试驾五六次，销售无怨无悔。6.车机系统和智能驾驶辅助系统相对先进。7.行驶质感很线性，加速超车比较顺畅。

最不满意

1.三缸但却要加95号汽油，到哪里说理去？2.智能辅助驾驶系统必须赶超特斯拉，那就无敌啦！

空间

5

基本满足我的需要，第一排座椅舒适，第二排同样舒适，照顾自己也照顾家人。缺点：扶手箱略短，缺少眼镜盒。头枕特舒服，比航空座椅强。

内部空间完全够用，坐四个人没问题，坐六个人也问题不大（最好是短途，否则第三排不舒服）

驾驶感受

5

账面加速度是6.5秒，比同类型的燃油车要强多了。在北京这样堵车的一线城市，加速超车很重要。理想ONE虽然大，但超车还是很顺畅的，只要你猛踩油门即可。不过要遵纪守法、安全驾驶哟。

操控

5

操控和路感都还可以吧，虽说不是精准，但也不至于像行船。不过据说在坑洼路面确实像行船，我没体验过。买这车就是走铺装路面，家用车无需去越野。自动泊车没试过，据说一般般。车道保持和并线辅助很精准。方向盘操控也不错。刹车很正常，不软不硬。

续航

5

能耗中规中矩，符合预期。纯电续航里程155公里（WLTC），188公里（NEDC），上下班通勤三天充一次电。我很少远行，基本在城区用，一直用电。目前行驶5400公里，只加过两次油。

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舒适性

5

乘坐舒适啊，关起门窗就自成一体，安静下来。全车双层夹胶玻璃，效果很好。车内异味很小很小。座椅非常舒适，座椅加热正常，空调效果还不错。悬架减震很正常，但偏软。

外观

5

外观很好看，尤其前脸，越看越耐看。后尾也中规中矩。车灯、做工都不错，车轮也很好。

前脸中规中矩，威武大气

侧脸也不错哟

内饰

5

设计、颜色、用料、做工中规中矩。仪表盘四联屏很现代。

内饰中规中矩，仪表盘很现代

性价比

5

购车是在理想汽车APP上订的，没有优惠，报价是多少就是多少。在一年多的时间里，市面上三十万左右的燃油车、电动车（含插混、增程）几乎看遍。我基本只看SUV，从特斯拉毛豆Y到国产比亚迪唐DM&EV，从BBA的EQC、IX3到大众ID6&4，从别克昂科旗到丰田汉兰达，从东本URV到广本冠道、讴歌MDX，从林肯冒险家到福特探险者、锐界PLUS，从蔚来ES6&EC6、埃安LX到极狐阿尔法S&T，还有岚图FREE、赛力斯SF5华为智选等各种新势力，还有未曾上市的福特野马MACH-E，极氪001等，都有比较，能试驾的都有试驾。参加过极狐阿尔法T的两次场地试驾48小时深度试驾，岚图FREE的场地试驾。最终选择了理想ONE，原因详见我的贴文《千挑万选，历经一年，最后为什么会选择理想ONE》（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9daccffbfd023eed/98792433-1.html）我经常说，产品力是王道，性价比是霸道，品牌力是天道，其他都是胡说八道。理想ONE这款产品既有产品力，也有性价比，只是品牌打造，还在路上，未来可期。