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UrchinD: 上下班代步很舒服,也很省钱
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上下班代步很舒服,也很省钱

UrchinD

ID.6 CROZZ 2021款 长续航PURE+版

2022-06-15 首次发表
  • 5200km
    行驶里程
  • 26.68万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

我觉得它的整体电耗水平控制得不错,选择它作为家用代步车非常的合适,算下来代步成本一点也不高。

最不满意

最后一排的空间表现我觉得不是特别的满意,乘坐起来感觉头部空间略显压抑。减震的调校也稍微有些欠缺舒适性。

空间
4

前排空间乘坐起来感觉挺不错的,里面相当的宽大舒适。第二排座椅也还算可以,舒适度也比较高。但最后一排座椅的空间就显得很一般,头部的空间略显局促。

驾驶感受
5

动力水平我觉得它算是挺强悍的,平时开着它提速超车都显得很从容,满载以后动力依然很强。

操控
5

方向盘操控起来感觉非常的省力,加速踏板以及刹车踏板使用起来也比较舒适。此外,它还配备了车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统,新手开起来也能够比较从容。

续航
5

电耗方面我觉得它的整体表现还算可以,因为我开着它出行代步比燃油车型要节省多了,百公里只需要16.8千瓦时。

舒适性
4

车内的隔音效果还不错,关闭车门以后,几乎听不到什么明显的噪音。减震调校得稍微有些欠缺舒适性。

外观
5

外观整体看起来我觉得相当的不错,特别是车尾的造型我觉得设计得相当酷,给人一股很强烈的科技感。

内饰
5

内饰的工艺我感觉也比较不错,一些细节的地方处理的都比较到位,没有任何明显的瑕疵。而且新车刚刚入手的时候,车里面也没有任何的异味。

性价比
5

价格方面我觉得比较能够接受,因为这个价位我亲自对比了一下,发现它算是比较厚道的一款车了,配置方面该有的基本上全都有了。

选择这款车的理由

选择它最根本的原因就是出于对一汽大众的信赖,我觉得一汽大众造车的质量比较不错,后期车子也比较保值。

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