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蔚来ES6 2020款 430KM 性能版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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蔚来ES6 2020款 430KM 性能版认证

2022-06-25 首次发表

9688km

行驶里程
19.0kWh

百公里电耗
310公里

冬季续航
42.88万

裸车购买价
2021-12

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意的当然是要属于蔚来属于电车这一类型，相比于现在的油车，电车才是未来吧。当然还包括蔚来的海底捞式服务，没电了可以去换电站换电，工作人员还会把你的玻璃水加满。真的是贴心式的服务。一般来说，买了车之后，汽车销售都会不闻不问的。除非是搞什么活动，让你介绍朋友去买车之类的。但是蔚来是从买车到用车，销售人员都是贴心服务的，日常搞搞小活动，发发红包，组织组织什么看电影，亲子游玩之类的，真的买了蔚来这个车，非常的满意。

最不满意

最不满意的应该就是蔚来现在目前为止。在中国的同行品牌电车里面，算价格高的，虽然是海底捞式的服务，但是如果在价格上也可以优惠一些的话，我相信会有更多人选择国产蔚来的。

空间

5

汽车空间是蛮大的，相对于我以前自己的轿车来说，这个空间是感觉变化特别大的，尤其是副驾驶座，把储物柜放在了中台，副驾驶座的空间增加了很多。

驾驶感受

5

544匹的马力，绝对的没问题。在高速上要超车，毕竟开高速为了安全起见嘛，动力上完全可以满足这一点。

操控

4

毕竟是城市svu，操控是只要柔软舒服就行了，这个绝对没问题。

续航

3

电耗是电车目前一直没办法解决的问题，续航真的就这么点，不太敢长途。

舒适性

5

舒适型绝对ok的，座位通风，而且很大。车子里有个净化器，简直就是我们这些烟民的福音。

外观

4

这个呼吸灯蛮好看的，但是总感觉从正脸看，有点小气，不是那么霸气，感觉可以再未来一点吧。

内饰

4

内饰也是非常可以的，就是有一点不太行，不太耐脏，基本上两三天就要去洗车了。

性价比

4

性价比，为了蔚来的服务可以打五星，但是为了这个价格，还是降了一颗星。总体来说，还是很不错的。

选择这款车的理由

我是私家用车上下班的，每天跑到市区一个小时，回家一个小时。充的都是晚上十点钟以后的电 70度电，平均电费0.3元，两三天充一次。就是两三天花费21块钱，能开275公里的路，可以说是聚划算了。现在油价日涨船高的情况，蔚来每个月还能免费换电四次，真的用来上下班太划算了。每周呢还有各种蔚来的活动，加了蔚来的群销售都会喊话让我们蔚来用户去参加活动。可以说蔚来卖的不是车，是出行的服务。反正现在油价也这么高，在同等价位的车里面，奔驰宝马奥迪 95的油加满要近七八百了，而我们蔚来开同样的路，只需要冲两次电，这不是贼划算嘛。唯一的遗憾可能就是从提车开始到现在都没有参与过一次长途的旅行。因为知道电车的电池只能开三百公里路，所以也不知道如何去做一次长途的规划。当然了，现在感觉全国的电车都是这个续航能力的问题，不知道以后厂家会如何把这点做好，希望以后会更新换代越来越好吧。不吹不黑，我在换蔚来之前是一辆野马。就是那种油老虎，真的咱别的不说，光这个油钱就有点费，还不说大保养和小保养。小一年下来可能后续的消费就是大几万的，电车还不需要保养，所以说真的很为后期的开销做节省。希望蔚来可以越来越好吧，反正用户体验感还是非常不错的。加油蔚来！