最满意

手动挡，并且可以订的到虽然等待了一个多月，还是值得等待的，制造日期9月14，9月17到店，9月19提车，油门没有狠踩，十一假期跑了500多公里的高速，速度120，转速2750，没有开空调，表显油耗5.9个左右，还不错，磨合期过后能再降低点？？？

最不满意

遥控钥匙不能升车窗，还是需要设置，有的时候忘了升车窗，按锁车键半天，也没有反应

空间

5

前排可以，后排腿部空间稍微有点小，但也够用，要是后排座椅能后移5，6公分，就更好了，毕竟后备箱满满的时候更少

车窗控制键

6速挡杆

☆ 空间设计亮点

目之所及，没有什么突兀，软包比较多，门内扶手，扶手箱，杯架设计的不错

主驾位轴测图

后备厢容积

cx-30后备箱空间还算不错，空间相对来说比较规整，平时装不满，要是能小个五六公分给后排空间就更好了。

杂乱的后备箱

驾驶感受

5

2.0自吸，1.372吨车重，相对动力会好一些。手动挡，感觉不给力的话，就拉转速来弥补吧，不能说随心所欲，也可以稍微感受感受。

驾驶感觉

还不错，过个弯抓地不错，离合感觉结合行程不错，对新手友好，转向精准。风琴油门是加分点，脚跟位移小，慢慢感受，相互适应，

油耗

5

前两箱油总共加了85升，跑了1350公里，基本上没有开空调，6.3个油，还不错，油门温柔一些，油耗感人，希望首保能降一些。

400公里

1000公里

1367公里

城市油耗

现在大气温度适中，不知道低温油耗表现怎么样

外观

5

满满设计感，新时代马自达的一大卖点，魂动设计比较成功，颜值在线，从后侧方舒心，优美的线条、丰富的曲面设计和精致的尾灯造型，匠心独运，浑然天成

到店图片

侧后方

光影

轮毂轮胎

215 60R16价格实惠，保有量比较大，滤震好

内饰

5

内饰颜色搭配不错，软包，皮面，出众，深色的主题在北方也会比较易显现灰尘，而且中控台以及其他接触到的地方都是皮质，巴适得很，新车基本上没有什么异味，大大的赞

扶手箱

内饰用料

扶手箱上面的那块皮料不错，手感好，有温度感，皮面阻尼适中，后排稍微偏小，也算够用。加了一个儿童座椅，比较占空间，中间的凸起有点影响乘坐

性价比

5

对得起定价，配置还算可以，够用了，凡事无绝对

购车优惠

优惠稍微少点，议价空间有限，店面比较少，

配置

5

手动，电子手刹，无钥匙启动，坡道辅助，自动驻车，倒车影像，8喇叭，6气囊，led大灯，液晶仪表等功能不算少，手动挡配置应该还能再丰富一些，比如来个顶配，再整个压燃，丰富的生态才能构建和谐的环境。

结个尾

新手一个，懂得也不多，车型很多，真正去选择的话，范围可能很窄，各入各的法眼，各有各的受众面，现在新能源的浪潮不知道能掀起几分，有些逐渐模糊，有些渐行渐远。遵循选择，喜欢就好。

铭牌

发动机

沐浴阳光