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cn819: 颜值爆表,操控顶级
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颜值爆表,操控顶级

智己L7 2022款 天使轮版 购车经销商: 智己汽车|上海普陀用户中心 来自:汽车之家iPhone版

cn819

智己L7 2022款 天使轮版

2022-10-15 首次发表
  • 1312km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 615公里
    春秋续航
  • 40.88万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

外观:非常漂亮,整体浑然一体,行云流水的感觉,前脸设计比较霸气,跑车的feel,特别是灯光那一块比较犀利,冲击感强烈,很棒,侧面腰线流畅,后面是那种马丁设计,总体就是那种性能车的感觉,又不失沉稳,用简约大气来形容很合适。 内饰:极简风格,艺术感比较强烈,基本没有什么物理按键,我的车是白色内饰尤其显得大气,座椅用的材料很好,半苯胺的真皮座椅,很舒服透气,座椅上门板上有一些特别的logo,比较有质感,皮质和木质用的比例也恰到好处,所以整体内饰看起来高级感满满,完全没有其他车那种塑料的感觉。特别要提下这个180+净味处理是做的真好,新车一点异味都没有,是如厂家所说的仿佛放置180天后的效果,不仅如此,气味还非常好闻,配上原装的香氛系统,整个空气质量是非常好的,每次开车我都挺享受的。 操控和动力:动力挺强的,双电机,提速非常快,一般日常用后电机,在需要的时候前电机会介入,屏幕上也会有显示扭矩分配,操控是亮点,由于底盘配置非常高,基本上都是顶级配置(除了没有空气弹簧,个人感觉也没必要),四轮转向系统,前后混合胎宽,再加持英国威廉姆斯调校的,操控真的做的非常赞,朋友开过几次,都说很好,特别是后轮转向绝对实用,转弯掉头的时候极其舒适,半径小,一把过,非常敏捷。 舒适性:舒适主要看内饰和座舱,前面说到内饰做的很不错,座椅材料用的很好很舒服,还可以多向调节,背部按摩,通风加热,豪华配置基本都是标配,座舱里面的智能化很全很灵敏,我最在意的是语音,响应很快,准确度高,音响数量多,沉浸环绕效果很爽,所以舒适性我给满分。 智驾还没怎么体验,听说做的也很好,属于行业内第一梯队,能够主动避让大车,安全性很好,等我试完了再分享,个人感觉从各个方面来讲L7是一辆很不错的车子,在这个价位上是性价比很高的选项,同等配置和综合性能的,这个价位基本没有,更不用说四轮转向,半苯胺座椅,净味处理这种只有百万级豪车才有的配置。

最不满意

空间:空间还需要优化下,前后排乘坐空间基本够用的,但是储物空间比较小,门里面的空间也就能紧紧的放一把伞进去,调节座椅电动按钮的时候手部空间比较局促,所以后来我都是用屏幕调节了,还需要适应。后备箱空间是那种深长的,一般行李箱没太大问题。

空间
4

前后排乘坐空间还是够用的,但是储物空间比较小,门里面的空间也就能放一把伞进去,调节座椅电动按钮的时候手部空间比较局促(不过我都是用屏幕调,影响不大),后备箱空间是那种深长的,一般行李箱没太大问题。

驾驶感受
5

驾驶感受:动力挺强的,双电机,提速非常快,一般是后电机介入,在需要的时候前电机会介入,比如说急加速或者转弯,屏幕上可以看到动力分配的信息,操控是亮点,由于底盘配置非常高,基本上都是顶级配置(除了没有空气弹簧,个人感觉也没必要),四轮转向系统,前后混合胎宽,再加持英国威廉姆斯调校的,操控真的做的非常赞,无论是变道,转弯,还是刹车,响应都非常快,完全是人车合一的快感,并没有多余的动作或者反应,过一些日常道路的减速带和井盖的时候,果断并厚重,回馈的质感很好,没有多余的震动。

续航
5

我基本在上海用车,平时上下班使用,周末偶尔开车出去自驾游,露营,上海这边道路条件挺好的,开空调的情况下,基本平均电耗在17左右,我还是经常加速刹车,如果开车不激烈的,16差不多了,满电续航标称是615km,实际由于使用各项功能,大概可以在550-600km没问题,只要不跑长途,一般一周充一次电足够了,上海充电网络还是很多的,我家附近700米就有一个站点可以用国家电网快充,很方便,一个多小时可以充满,可以坐在车里玩手机等着,也可以附近逛一逛吃点东西,感觉不错。

外观
5

非常漂亮,整体浑然一体,行云流水的感觉,前脸设计比较霸气,有跑车的feel,特别是灯光那一块比较犀利,冲击感强烈,很棒,侧面腰线流畅,后面是那种马丁设计,总体就是那种性能车的感觉,又不失沉稳,用简约大气来形容很合适。

内饰
5

极简主义风格,艺术感比较强烈,基本没有什么物理按键,都是触屏按钮,设计的很好,也很灵敏,比较高级,我的是白色内饰尤其显得大气,座椅用的材料是半苯胺真皮,座椅很舒服透气,摸起来手感也很好,座椅上门板上有一些特别的logo,比较有质感,皮质和木质使用搭配,比例很协调,所以整体内饰看起来高级感满满,完全没有其他车那种塑料的感觉。

性价比
5

性价比很高,同等配置同等调校以及综合性能的车子基本要在50万以上了,特别要说的是半苯胺座椅以及后轮转向,基本在百万级豪车才会出现,而且是收费的,L7是标配后轮转向,大大的赞点一个,净味处理,基本上没有在其他车看到,是唯一了,所以说综合性价比的话同级别我认为是最好的,当然最后看每个人自己的需求和看重点。

智能化
5

基本都是触屏按钮,高级感拉满,按键非常灵敏,触感舒适,我最在意的语音交互非常好用,听到声音后反应很灵敏,识别度很高,准确度高,车机功能很多,灯光投影,自定义灯光,拍摄Carlog等等,雷达,360影像都有。特别要说的是三块大屏,科技感十足,集成了B站等视频及新闻APP,可以休息的时候直接刷剧看电影,不用担心流量,车机自带流量,每个月绝对够用,是5G速度很快,还可以直接连接手机上投屏到车机大屏看,智能化配置一流。

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