空间

5

空间很宽敞，丝毫没有局限的感觉。我那个经常坐车晕车的妈妈，坐这台车也没有晕车的感觉。其实很多人坐车晕车，主要还是因为车内空间相对狭小，容易让人感觉比较闷。但CHR这台车就不存在这样的问题，不仅车内空间比较大，头顶天窗也能让车内更明亮，自然不会有晕车的感觉。

驾驶感受

5

CHR这台车的操控性确实不错，好像丰田车的操控调教一直比较不错。我之前开过朋友的卡罗拉，也感觉操控起来比较轻松。特别是方向盘部分，手感比较轻盈，转向也比较精准。即便有时候路上车比较多，也可以非常轻松的变道或者超车，感觉很适合自己。虽然我的驾驶经验并不多，但在CHR这台车上，确实感受到了轻松驾驶的乐趣。动力不必多说，作为这个级别的车型，动力是最基本的要求。平时开这款车，不管是提速还是起步，表现都挺不错的。好像这台车搭载的是电机加自吸发动机，开起来畅快度更高。在选择这台车之前，也听到别人讨论过自吸发动机。有人说自吸发动机是被淘汰的产品，但我并不这样认为。其实自吸发动机日常使用挺好的，而且功耗还比较低。特别是提速方面，延迟会更低一些。

舒适性

CHR这台车用起来确实很舒服，首先是驾驶方面的舒适性，就是让我印象比较深刻的地方。不仅方向盘比较轻盈，长时间驾驶也不会感觉疲惫。其次是车内的降噪效果，能营造出安静的车内氛围。这能够让我在浮躁的时代获得片刻的安静，也让我在CHR这趟车上拥有了安静的独处空间。

油耗

5

丰田车的油耗是出了名的，包括我选择的这台CHR，平均油耗5升多一点点，对于一辆通行车型来说，这样的油耗显然是十分亮眼的。考虑到现在油价越来越贵，但是觉得CHR这台车选择的比较正确。丰田这个品牌使用双擎的车型比较多，而对于大部分用户来说，买车其实就是为了基础的代步需求，同时还要兼顾车辆的油耗。

外观

5

外观挺帅气的，而且气场比较强大。再加上这辆车身材比较修长，更是体现出了毕竟车的那种大气。我特别喜欢这台车的车头部分，犀利的大灯造型很锐利，看上去十分霸气。还有进气格栅，也增加了车头的丰富性。以前一直觉得CHR外观设计比较中庸，但看的车越多，还是觉得CHR的设计更经典。

内饰

5

内饰布局很有个性，特别是中控台部分，没有采用对称设计，反而让这辆车的内饰更加潮流。其次是内饰用料方面，采用了大面积皮质材料进行包裹。还有这台车的柔软座椅，也是我比较喜欢的地方。平时坐在这辆车的座椅上，会感觉特别舒适柔软，背部也有不错的支撑性。美中不足的是，这辆车的倒车影像清晰度比较一般，夜间使用有时候不是很方便。

性价比

5

性价比也挺不错的，丰田车的性价比好像都比较不错。当时选择这台车的时候，也看了卡罗拉。并对两者做了对比，综合方面还是感觉CHR性价比更高，配置也更丰富一些，所以最终选择了CHR。

配置

5

关于车这件事情，我其实也不是特别懂。只是之前坐朋友车的时候，遇到过一些小故障，确实很耽误事的，也很影响用车体验。现在我自己买车，自然要优先选择稳定性比较靠谱的车型，这样能避免遇到很多小问题。结合我的这个需求，最终在各方面的情况下综合后觉得CHR这款车挺不错的，外观看上去也很帅气，关键是还省钱省油省心，后期保值率也还不错，所以挺好的了。