-
1140
- 0
超高性价比油改电-宝马IX3
宝马iX3 2022款 领先型
2022-12-27 首次发表
-
6838km行驶里程
-
18.5kWh冬季电耗
-
380公里冬季续航
-
33.20万裸车购买价
-
2022-07购买时间
-
成都购买地点
最满意
因为上下班距离远，加上近年来油价越来越贵，跟老婆商量下准备买个30多万的新能源SUV家用。选来选去最后认准了IX3。IX3从机械性能说算不上优秀，还是油改电，但终端优惠后33万出头的价格就非常有性价比了，品牌不错，操控不差，续航有保障，SUV车身可以保证空间的同时轻微应付下城市周边的土路。开起来就是油车感觉没有特斯拉Y单踏板操作的问题，也没有理想开起来操控不佳的情况，更是比同级别的奔驰奥迪综合性能优异不少。所以我最满意的就是它很高的性价比，综合能力很好。
最不满意
最不满意的就是油改电的平台了，平台就是来自于X3，所以没有纯电平台纯平的地板，前机舱盖打开也没有储存空间，整车的氛围就是一辆电动宝马的感觉，没有那种眼前一亮的高科技电车的感觉。
空间
4
本人身高175，整体空间说不上宽敞但还是不错，平时最多也就是坐4个人完全够用了。后备箱空间挺大还不错。
驾驶感受
5
加速挺快的，又不像特斯拉那么激进，整体很线性。开起来就是一辆马力强劲的X3，因为家里还有宝马车，所以开起来非常熟悉很好上手。
续航
4
这个车续航差不多就是400多点，我平时开车也比较快还经常开不到400公里。千万不要相信550的续航里程，那纯粹就是标来好看的。对比真正的纯电底盘这个续航算差的了，跟特斯拉Y没法比，但好在这个实际400公里的续航基本在我需求范围内，单趟超过400公里我也不会开IX3。
外观
4
外观整体属于中规中矩，基本在X3上修改了一些细节，多了些成熟稳重，少了点新能源汽车科技感和未来感。个人觉得这个外观还是不错的，但就是看着比较像油车。
内饰
4
我选的红内，看上去更有档次，做工不错，用料也可以都是应有的水平。设计风格同样来自X3只是在一些细节的地方做了修改。内饰整体同样走的油车风，没什么毛病，但就是没有新能源汽车那种科技未来的感觉。
性价比
5
我最满意的就是它性价比，优惠后在这个价位，是一辆很难不去考虑的车子，虽说油改电导致它并不那么像一辆真正的新能源汽车，一些体验也不会让人眼前一亮。但它综合能力又全部符合我的要求，再结合它的价格，所以性价比很高。
智能化
4
由于价位和油改电底盘，没有什么炫酷的智能化配置。宝马的IDrive很好用，没有太过炫酷的功能，但非常的顺手好用。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
犀利的“眼神”总能吸引更多的注意
2023-10-28
-
青春飞扬宝马ix3带我体验不一样的人生
2023-09-28
-
提车五个多月最大的感受是，庆幸自己选择了“油改电”ix3！
2023-01-03
-
2022年最满意的礼物
2022-12-30
-
运动感依然在的宝马车
2022-12-29
相关车系推荐
-
Model Y26.35-31.35万
-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
宝马X334.99-44.99万
-
后排空间宽敞
-
车尾设计不好看
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万
-
加速强劲
-
后排座椅靠背角度不舒服
询底价 -
-
宝马i335.39-41.39万
-
转向没有虚位
-
车机不好
询底价 -
