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湖州车友4761111: 再添得力干将——五菱面包换新世代全顺
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再添得力干将——五菱面包换新世代全顺

湖州车友4761111

新世代全顺 2021款 2.2T手动厢式货车Pro短轴3座低顶国VI

2023-03-16 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2022-07
    购买时间
  • 秦皇岛
    购买地点

最满意

从五菱面包车换到这台新世代全顺体验感确实好很多,而且对于工作的帮助也是非常大的,我觉得这台车子的优势就在于价格合适,质量稳定,三大件的素质相当出色,底盘很稳,动力很强,用车成本确实比较低,更大的空间也可以节省更多的用车成本,同时整个车子的做工也很不错。

最不满意

车子目前已经开了3万多公里,质量确实不错,用着也相当省心,就是车子内部的配置确实比较低,基本上都是一些很基础的配置。

空间
5

空间确实是这台车子的一大优势了,作为一台厢式货车, 这台新世代全顺拥有着非常大的车身尺寸,比起我之前的五菱面包来讲确实要更加实用,这台车子装一次基本上要顶之前五菱车两次,这也在更大程度上降低了使用成本。

驾驶感受
5

这台2.2T的柴油发动机确实要比之前五菱面包车的小排量自然吸气发动机动力好很多,超车加速都非常轻松,尤其是车内载重比较大的情况下行也是更有动力优势的同时底盘也很稳,虽然尺寸大,但方向盘的力度也刚好。

油耗
5

虽然说这台车子也搭载了一台排量比较大的柴油涡轮增压发动机,但油耗确实不高,目前的平均油耗在10.5左右,比之前的面包车油耗高不了太多,更何况柴油的价格也相对更便宜。

外观
5

关于外观设计我也没有太高的要求,不过客观来讲,这台新世代全顺的外观看上去还是比较协调的,尽管说车身既高又大,但看上去也没有那种比较笨重的感觉。

内饰
5

这台车的内饰就比较朴素简约了,整体的用料上就非常普通,看上去也没有什么太强的档次,但优点就在于实用性做的很好,内部的储物空间非常丰富,而且在做工上也是比较精细的。

性价比
5

我们买的这个也是低配车型,所以说价位确实是非常合适的,而且对于我们平时的工作需求来讲,这台车子的表现也确实是相当出色的,大空间更实用,同时车子的质量也相当稳定,综合用车成本也要更低一些。

配置
4

毕竟是一台厢式货车,更多的是偏向干活实用,所以说这台车子就没有多么丰富的配置了。

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