奕炫GS成本低、性能好，值得入手

奕炫GS 2021款 230T 自动追星版购车经销商：其他经销商

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奕炫GS 2021款 230T 自动追星版认证

2023-03-25 首次发表

4876km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
9.19万

裸车购买价
2022-12

购买时间
武汉

购买地点

最满意

第一就是油耗了。一开始说要买车的时候，老婆极力反对我买SUV车型，她也不知道从哪听说的，说SUV比小轿车的油耗高，说是怕带来更大的经济压力，所以坚决不同意我买奕炫GS。当时销售员就说了，这个车的油耗只有6.7升，我也极力说服老婆，油耗不在于车型，而在于排量，最后，老婆终于同意了，但说是油耗太高的话，要从我的零花钱里扣。对于油耗我还是有数的，知道实际数据和理论数据是有差距的，目前的油耗我也挺满意了，百公里7.5升，老婆现在也不说什么了。第二就是这个车的舒适性蛮不错的，家用和商用都可以，外出旅游也有足够的空间。

最不满意

第一，方向盘的设计我觉得不够高级，倒不是因为它的材质是塑料的，事实上，塑料和皮质在我眼里也差不了很多，除了档次稍微低端一点，实际用起来质感也是差不了多少的，让我不太满意的是，这种机械挡把换挡的设计，这个设计真是和车子的整体气质太不搭了，一下子将一个充满了智能感的车型拉低了不少档次。第二就是灯光配置了和方向盘的感觉一样，也是因为灯光光源的配置拉低了车辆的智能感。一台接近九万的车，竟然用的是卤素光源，个人感觉厂家在灯光光源的采用上，不应该节省这个成本。

空间

5

虽说是紧凑型SUV，但我感觉这个车的空间非常宽大了，在我试过的很多车里，大多数车的驾驶位空间都很宽敞，但后排的乘坐空间就不好说了。奕炫GS的前后排空间都比较宽大，特别是后排的腿部空间，正常身材坐在座椅上完全没有问题，除非是姚明那样的大个子，腿部和头部肯定会受到限制的，不过人家坐的车肯定也是定制车型了。总体来说，这个车的空间作为家用车是完全足够的。

驾驶感受

5

除了油耗方面，我和销售员双管齐下，最终说服了老婆，其中还有一个很重要的原因就是奕炫GS相当好开，在老婆这个新手司机的手里，也能被驾驭的轻松自如。虽说买下来之后，大多数是我开，但现在老婆开的次数也越来越多了，她偶尔和闺密逛个街，也会开着奕炫GS，据她所说，这个车的方向盘非常轻巧，转动很灵活，油门和刹车的灵敏度也恰到好处，看来老婆是认可了我的选择。

油耗

5

百公里的油耗只有7.5升，老婆现在终于相信了，SUV车型未必就比小轿车的油耗高。当然了，这也与我的开车技术有关系，为了让油耗保持一个稳定的状态，我改掉了许多开车的坏毛病，比如经常轰油门、突然快速超车等等，老婆现在也不再提要扣我零花钱的事了。这个车也非常争气，还没有首保呢，油耗基本上就稳定下来了，用事实证明了我的选择是正确的。

外观

4

外观好看当然是好看的，要不然也不可能一下子就打动我的心了。前脸的造型那是相当前卫了，点阵式的中网是最亮眼的地方，也是整个车头的点睛之笔，有拉宽车身的视觉效果，单看前脸的话，还以为这是一台中级车呢。车身侧面也有一种动感气质，真是把SUV车型的风格贯彻到底了。唯一的不足之处就是灯光采用了较为落后的卤素光源，在夜晚点亮大灯的时候，影响了整体车身的酷炫效果。