最满意

对这个车最满意的地方还是日常生活中各个方面展现的便利性，不论是同级别最大的空间日常多拉几个人一起不拥挤乘坐起来舒适便利；还是插电式混动表现出来的省，市区用纯电不耗油回到家就插上充电了，还是车里各种的智能配置都让我认为它是一个很便利的车

最不满意

内饰异味有点大，可能是刚提车的缘故，尤其是太阳暴晒一天不开门，上车的时候味道有点呛鼻子，作为一个豪华mpv这个用料还是差了一些，散了很多天的味道，放到太阳底下晒还是会冒出来

空间

5

这款车的空间没得说，三四十万这个价位区间有很多的mpv,而且日系美系德系的主力mpv都在这，唯独空间这一块我觉得D9是能排在最前面的，内部宽敞明亮整个车内的空间都是如此

☆ 第三排空间

尤其是第三排空间，买车当然要做对比，其他几个诸如GL8,艾力绅，塞纳这些卖的都很好的mpv我都去试过，第三排的空间还有座椅的舒适度都是不如D9的

驾驶感受

5

纯电的加速还是很可以的，比48V轻混的其他mpv体验感要好很多，起步轻便表现的不像是一款种2吨的mpv,而且后劲也很足，能很快速的提升到100公里每小时的时速

刹车灵敏性

刹车的反应很灵敏可靠，但是有一点也可能是悬架太软的缘故，急刹车时候车头下沉的很明显

续航

5

这个季节也不冷了，纯电的续航打折较少，因为是在市区开的多几乎都是纯电模式再跑，一天四五十公里的话四五天充一次电就可以了。我基本也是停到家里就顺手插上充电，晚间下去散步回家的时候就给拔掉了

外观

4

外观我还是比较满意的，辨识度很高，比较喜欢张扬一点的外观，传祺M8宗师那款比较符合我的喜好

内饰

4

内饰的设计很有原创度，层次感强但却不复杂，整体来说比较满意，棕色的内饰很有档次，

内饰用料

内饰基本都是软包裹，这点比塞纳的简陋内饰强的多但是不知道是内饰用料还是皮座椅的用料差，散发出来的异味实在是有够大的这个很不好

第二排舒适性

第二排的航空座椅很棒，不论是包裹性还是柔软的舒适度都是很好，还有智能调节方面都是同价位最好的

☆ 氛围灯效果

氛围灯的可调颜色一百多种，还带有呼吸灯功能，就是那条横贯仪表台的晚上不调节暗一些影响视线

性价比

5

综合起来性价比我觉得很好，虽然没有任何现金优惠，但是不用交购置税，变相的省了三万块钱，有些车之前还加价呢

购车优惠

没有任何优惠，订车比较早去年给的权益还挺多，等了四五个月才提到车

智能化

5

D9的智能化配置很多，我觉得目前咱们国产新能源车的智能化都做的挺好的，各种花里花哨的配置数不胜数，这点没落后

App远程控制

手机APP远程控制功能也多，上锁解锁，空调调节，车辆状况显示，充电市场能耗等等都可以显示

手机无线充电

全车有三个给手机无线充电的功能，这一点很方便，不过我觉得达不到宣传的55W超级快充，不过也够用了