【成都车展新车】钢铁猛士与柔情雄狮

猛士917 2023款增程基础版探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

徒脚走遍世界

猛士917 2023款增程基础版认证

2023-08-26 首次发表

暂无

行驶里程
63.77万

参考价格
2023-08

探店时间
成都

探店地点

新车好评

上海车展亮相了猛士917纯电版，恰巧这次在成都遇见了增程式版。鉴于有一个铁汉的心这次再次体验到国产真正的钢铁猛男-猛士917增程版。 ①首先外观方面，已经不再是老百姓眼中的棱角硬汉，而是以机甲风为主体，细节处布满了科技感，而且细节拉满。 ②内饰方面直接将你从钢猛带入润滑感。三块大连屏为主体，科技处还搭配了木纹，我特意用手指甲划了几下，确实是真木头。 ③配置方面绝对是国产车的强项，不过我最值得关注的应该是它配备的空气悬架。毕竟在这个铁汉外观加持下舒适度变得额外重要。 ④动力配备的是四缸增程式，虽然车身高大，且惊人的重量，但前后双电机最大功率200千瓦，峰值扭矩350扭米。一定不会让大家失望。

新车槽点

首先入门价格让老百姓望尘莫及啊！另外内饰木纹颜色我觉得稍微浅了一点，最后就是天窗太小了，这个着实没看懂。

空间

5

我是刚从U8车上下来，空间体验无明显差距，但座椅的舒适性还是较仰望U8差了一些，这个比较明显，无论是包裹性，支撑性都有差距。换句话说目前仰望U8是我体验过大型SUV里最熟的一个，当然它价格也是离谱。前排空间：我身高1.83M，站在车旁感觉自己很渺小，甚至比U8还要大，所以做紧车内头部空间妥妥的还有2-3拳，横向纵向空间也是非常宽松。后排空间：身体直立也能有足足两大拳的空间，这就是大型SUV的优势。后备厢空间比较方正但两侧下半部有轮毂突出，不如U8那么完美，U8后备厢纯纯的方正没有瑕疵。

驾驶感受

4

这次车展并提供试驾车，这也就保留了我对它的试驾兴趣，说实话我到是对它真的非常感兴趣，后期有试驾车一定要来一次深度试驾，再来追加评论。

续航

3

这次成都车展主要展示增程式版本。虽然没有实测过，但纯电续航可以达到200km综合续航听说可以到达1000km，妥妥的长途奔袭王者。重点要说的它的综合最大马力可以达到816匹，好家伙妥妥的一批雄壮野马🐴。

外观

5

猛士917外观与U8风格完全不同。虽然都是大型SUV，但猛士917的风格更加纯粹，更加适用于野外。而仰望U8更适用于城市。猛士917外观亮灯，首先前中网开口并不是很大，而前保险杠下倾角还是针对于越野而设计，更像是一款改装版前杠。而且比较有特色的前机舱盖像狮子的鼻子，仔细看下，嘴鼻子眼睛还是非常神似一只凶猛的狮子。另外侧面两处亮点比较吸引我，首先是前车门的两个铰链增添了不少野性，而轮毂则有复古铁盆的感觉并且增加了一些现代元素，爱了爱了。最后来到车尾，更是让一个男人无法抗拒的书包妥妥的配齐。而它的造型与形成更加犀利的搭配。或者说尾灯的设计才是尾部的灵魂点缀。

内饰

5

内饰与外观形成非常大的反差，如果你只看到了外观，则会想这内饰一定也会非常的硬朗，而坐进车内无论是科技感以及配置再到细节的工艺让我这个对内饰非常挑剔的人也不禁感叹这内饰太适合我了。不过规整与仰望U8相比豪华程度稍稍逊色一点，可能和颜色有关。内饰设计理念的区别非常大，首先同样是三块屏幕，但仰望U8设计的与内饰完美成都更高，豪华感也略高，而猛士917则显得更加规整，而区别交大的是排挡位置，虽然仰望U8的怀挡显得高级，但我更喜欢猛士917的航空挡，足足的增显了战斗气息。另外导航屏的操作功能比较全面但没有取消物理按键是真的成功。至于后排我觉得猛士917相比仰望U8舒适性略差一点点，这就是两者最明显的区别。

价格政策

2

目前预售价格63.77万，这个价格没啥好说的，不过对比仰望U8价格貌似还是更良心一点。

智能化

4

至于配置方面最值得一提的应该是它的空气悬架。作为一辆超硬派越野，大家可能最为关注的是舒适性，而空气悬架无疑是为这辆硬派越野加持了更加高级的舒适感。而它的越野配置的能力也是前所未有的。毕竟搭载了MATS全地形智能系统，支持水路，泥路，沙路，雪地以及岩石路况，当然最最重要的是为此五种模式制定了智能越野auto模式，免得一些新手朋友有了配置不会用的尴尬。