-
15887
- 14
只因信赖，所以购买-----帕萨特
帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版
2023-09-06 首次发表
-
2536km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
16.0kWh春秋电耗
-
50公里春秋续航
-
24.20万裸车购买价
-
2023-07购买时间
-
濮阳购买地点
最满意
因为这几年我和老婆做了点小生意，手里头有点小钱。在加上老婆平时要接送孩子，所以家里需要在购买一辆车来解决我们的需求。家里之前买的是大众朗逸，所以对大众的品牌印象很好，我们决定还是买大众系列的车。这几年新能源车有点吃香，但是有时候我这边需要跑长途，担心走到半路车子没电，所以为了保险起见，我们决定买帕萨特混动。这辆车的外观彰显霸气，面子绝对是有了。平时不跑长途的话，我会用纯电模式，一个月下来省了不少油钱。
最不满意
不满意的地方就是混动的车还是没有纯燃油车的动力强，如果平时在市区跑的话，这个动力还是OK 的，就是在高速上才会觉得有点肉，跑不起来。还有中控塑料感强，不够上档次。还有就是车门有异响，目前就发现这些不满意的。
空间
5
这个车的空间还是深得我心的，前排的话，我身高177，坐在前排的位置腿部和头部都有空余，后排的话腿部还有一拳的位置，所以没有任何压迫感。每个车门都有水杯槽，平时的话放一些小物品，我老婆经常把她的口红，小化妆品放在里面，随时随地都拿来补妆。后备箱的空间也很大，如果我出差的话，放个行李箱和一些零碎的东西，还有很多的空间。老婆怕我在服务区休息，天冷的时候她会在后备箱给我放一个被子，以免我会被冻着，哈哈~
驾驶感受
5
车子的稳定性很好，不会有飘飘飘然的感觉，方向盘也很轻盈，尤其在转弯的时候方向盘不用很费力的去操作。在起速的时候反应也很快，不会很肉。它的驾驶模式有好几种，可以根据自己的需求来转化模式，这样的车用来代步绝对是可以的。
续航
4
平时我在市区跑的时候喜欢用纯电的模式，不过它只能跑50公里左右，可能跟我开空调有些原因。在混动的模式下，可以跑600公里左右吧，平均油耗在7个左右，我觉得在续航方面它还是很让我满意的。
外观
5
大众的车外观从来都是中规中矩的，横幅式格栅的前脸，再加上LED大灯，好像就像一双犀利的眼睛，贯穿式的尾灯还另有大众的标识，双腰线的大溜背设计给人一种时尚年轻的感觉，现代人的审美，年轻人的选择。
内饰
5
整个车的内饰以黑色为主，中控做比较的简单，不是很奢华。座椅具有很强的包裹性，坐着很舒服。液晶仪表盘，再加上也有氛围灯，晚上的话打开真的是很酷炫的。
性价比
5
整个车的内饰和外观都是相当可以的，再加上油电混合的模式，经济而又实用，也不失面子，这样的一款车还是德系车，售后服务有保障，所以我觉得性价还是比很高的。
智能化
5
这个车在智能方便也是很可观的，像一键启动，倒车雷达，倒车影像，变道辅助系统，车道保持，定速巡航，手机无线充电功能。安全系统也有保障。在这个智能化的时代，大众也会紧跟步伐。所以我选择大众，值得信赖。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
智能化方面有欠缺的帕萨特新能源
2024-04-21
-
帕萨特新能源的不同体验
2024-04-19
-
城市通勤帕萨特混动我的明智之选
2024-04-14
-
感受帕萨特混动的非凡魅力
2024-04-16
-
可油可电助我出行|帕萨特PHEV用车有感
2024-04-09
相关车系推荐
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
车漆薄
询底价 -
-
迈腾17.49-24.69万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
雅阁17.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
帕萨特16.45-30.98万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
