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成都车友1138223: 特斯拉3p购车分享
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特斯拉3p购车分享

Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 购车经销商: 特斯拉成都体验店 来自:汽车之家iPhone版

成都车友1138223

Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版

2023-10-23 首次发表
  • 6200km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    春秋电耗
  • 470公里
    春秋续航
  • 430公里
    冬季续航
  • 32.00万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

买特斯拉最满意的地方就是3.3秒的加速 体验感超级好 还有机车的可玩性 可以在车上连接手柄 娱乐性很高 主要的电视app都可以观看~ 外观:相信很多人选择model3就是因为它的外观,流线型甚至带有一点未来科技的造型,不管是长辈或者是同龄人都会觉得很酷,很少会有人关心这个车价格如何,更多的是新奇感,, 加速度,加速度这个东西很多人觉得意义不大,但是实际上不管是日常行驶还是遇到突发状况,一个靠谱的加速能帮上很大的忙,哪怕是标续,也能体验到过山车起步。 辅助驾驶,目前最好的辅助驾驶不用多说,堵车或者临时需要腾出手来时基本上可以放心交给车子自己了,很稳。

最不满意

车漆:水性漆洗完车以后是很亮的,但是车漆非常脆弱,基本上我这个车闪光灯一照上面全是各种各样的小划痕,毫不夸张,基本上不能细看。 2续航,冬天续航下降很严重,打开空调能有6折续航就谢天谢地了,同时因为现在第三方充电价格不断攀升,基本一次充电要40+。

空间
4

亲身感受一下直接上的后排,空间还可以,只是头部稍微有点低,我身高175,坐好了头部离天幕大概就一拳,手臂能接触到的地方都是软包~门把手的位置应该还是做了类似皮质的包裹,后排中央扶手设计的高度不错 第二点真的是坐在后排太难受了,路上坑洼有一些,颠的我七荤八素的,尤其头枕,特别硬,颠簸完头部撞到了头枕简直是二次伤害

后备厢容积

后备箱还行吧 不是全开的哦 露营还是选择y巴适

驾驶感受
2

避震很硬 特别颠 比奔驰还硬 全车很多异响(不过大家都说很正常哈哈哈没有的话就不是特斯拉了) 语音真的非常无比差,根本听不懂人话… 还有导航 很坑……安全带割脖子……

跑高速

可以使用辅助驾驶 还是可以 能够解放一下双手(不是全程)

续航
4

续航还是可以,跑过川西 没得问题 而且一路上都是充电桩 用电这块不用焦虑 平时的话接娃娃 自己上班

电池衰减

电池目前还没有发现哦 没有开好久的嘛

外观
5

现代感十足,流线型跑车设计。圆润饱满隐约还有些呆萌。 极简设计,把减法做到了极致。整体风格简约但不简单,未来感十足,大屏时尚,沟通交流感满分

内饰
5

座椅材料采用了环保植物仿造皮,非常柔软细腻并贴合身体。舒适度和真皮座椅一致。座椅配备了热效率高的加热功能,整体豪华感十足

性价比
4

买完车后看过理想 还有另外一个国产的 电车新势力挺多的………………

智能化
4

自动泊车:没有这个 高速辅助驾驶好用的 这个真的可以 在车友群里大家经常讨论这个 开高速的时候可以解放一哈双手

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