综合表现全面，冠道性价比非常高

冠道 2023款 370TURBO 四驱尊享版购车经销商：其他经销商

而已微月扰

冠道 2023款 370TURBO 四驱尊享版认证

2023-12-22 首次发表

5600km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
27.48万

裸车购买价
2023-09

购买时间
台州

购买地点

最满意

现在优惠力度大，优惠下来之后，冠道的价格在同级别合资SUV中不算贵。而且在我眼里，它除了是一辆非常实用的车型，操控感和行驶舒适性也绝对是同级别的优秀水准，开起来好开、坐着又舒适，动态表现让我十分满意。

最不满意

对于冠道这车，我其实没有什么特别不满意的地方，只是一些小细节我认为还可以提升。比如说它的外观设计太久没有大变化了，稍微有些传统，不够前卫潮流。还比如它的科技配置配备没那么丰富，和一些新势力或者国产品牌相比的话，智能化的程度还没那么高。

空间

5

买冠道这车，有一个原因就是看中了它的大空间。首先，它是一辆大5座车型，在后排，我176cm的身高，腿部空间能够有3拳左右，太宽松了。而且它的后排并排坐3个人问题不大，整体都足够放松。其次，它的车内储物空间挖掘很充分，随处都可以找到能放东西的地方，用起来很顺手，小地方考虑十分周到。再就是后备箱够大，装载能力强，座椅支持比例的放倒，扩展性又很好。

驾驶感受

5

2.0T的发动机，加速很猛，在市区开可能还感受不到它的暴躁，但是高速路上，大脚油门下去，那持续的动力输出，开着可太爽了。另外，9AT也值得称赞，日常不会刷存在感，不管是遇到缓行拥堵，还是激烈驾驶的情况下，都能第一时间给我选择最合适的档位，让动力及时爆发出来。

油耗

5

平均油耗9L多点，以它的级别来看，这个油耗真不算高，而且发动机只用加92号汽油，一定程度上算是节省了用车成本。

外观

4

你要说冠道不好看，那肯定不至于，只是说这个设计风格没有什么新鲜感，没有体现出现在流行的元素来。当然，溜背的造型、多条幅的轮毂等等，许多细节上也还算可以的。车尾还配备了四出的排气孔，很唬人，车子刚买回来的时候就有几个朋友问我这车是多大排量的，看着不简单。

内饰

5

新车提回来的时候，内饰没有太浓的异味，这是给我的一大惊喜，感觉相比一般车型来说，冠道的用料环保性还是相当不错的。而且从车内的皮革覆盖上也能看出来，用料很扎实，软包多，质感好。中控台设计上采用了比较经典的对称布局，悬浮式的车机屏幕、按键的换挡操作，简约实用。做工这块也没得挑，实体按键的阻尼感都很强烈，非常紧致，一点不松散。