家用，选冠道这台车就对了

冠道 2023款 370TURBO 四驱尊享版购车经销商：上海广本华田

潴潴小律

冠道 2023款 370TURBO 四驱尊享版认证

2023-12-22 首次发表

4233km

行驶里程
27.48万

裸车购买价
2023-10

购买时间
上海

购买地点

最满意

我最满意的就是冠道这台车它的舒适性还是不错的。比如隔音方面也是蛮好的。冠道这款车在行驶的过程中，它没有很明显的噪音。不管是发动机，还是风噪胎噪这些，它整体的抑制都是不错的。动力方面，冠道采用了一套2.0T 9AT的动力总成，这套动力系统整个的表现还是很充沛的。在起步的时候，不需要多踩油门，车子就可以有很好的速度。车速起来之后，加速的时候也是随叫随到毫不含糊的。

最不满意

不太满意的地方就是车机系统的交互体验感，还有待于进一步提升。

空间

5

空间还是不错的，横向的空间，纵向的距离都不小，都可以满足家里人的需求。这是我很满意的一点。比如说前排驾驶座，我178的身高坐进去，头顶还有一拳的距离。坐到后排，腿部的空间有两拳还要多，这样的空间确实是很宽敞的。再加上后排的地板也基本是纯平的设计，对于乘坐来说就更加实用了。至于后备厢的空间更不用说了，后排的座椅还可以放倒拓展，这个空间已经算是非常ok了。

驾驶感受

4

其实这台冠道的动力，包括它的驾驶感受方面，我觉得其实都还好。但是它的问题就出现在了乘坐的感受。后排的三个座椅，中间因为是做了一个扶手的设计，它整个的凸起是很明显的。而且中间的这个扶手的填充明显也要更硬一些。这样就导致了如果后排中间长时间坐人的话，靠在上面是会觉得挺不舒服的，这是个问题。毕竟五座车，每一个座位都有可能用到。

油耗

5

上面我们也说了，就是从动力这一块的话，冠道这款车的2.0T发动机的表现还算是比较好的。市区开的时候，甚至都不需要用力的往下踩。这台车在油门踩到一半的状态下，就会有很明显的推背感。这个就看你的喜欢了，我是觉得慢点开就可以。

外观

5

车子的外观我也挺喜欢的，它没有什么花里胡哨的设计，中规中矩的，比较大气，比较的稳重吧。车尾是那种很稳的风格，尾灯组看上去也有一定的辨识度，到了晚上它也很醒目，能够提升晚上行车的安全性。

内饰

4

内饰部分的话，我是觉得这台冠道的车机系统的交互体验还是有些不太完美。比如我在使用，然后点击返回出菜单的时候，感觉会有一个时间上的卡顿，大概是在一秒左右的样子。

性价比

5

总的来说，冠道这款车的配置，包括日常的驾驶感受，以及它的油门的风格，车辆动力的响应，这些方面我都是很喜欢的。毕竟这是一台家用车，一切都是以家用为出发点，这是基础。既然它能够满足家用的一些基础需求，所以它的综合性价比就不错。

配置

5

配置方面，我个人比较喜欢和满意的，就是它的那套Honda SENSING安全超感系统。这套系统的存在，对于整个车的安全性、便捷性的提升是很大的。比如说它有主动刹车的功能，在遇到一些突发情况，人的反应不够快的时候，主动撒回车系统可以帮我迅速刹停车辆。还有就是车侧盲区影像系统，因为我是个新手司机，转弯有一些盲区自己观察不到。冠道很贴心的提供了车侧盲区影像，这样当我转弯的时候，大屏幕就会显示出来侧面的盲区视角，对于提升安全性和便捷性来说，这些都是很有效果的。