家里再添新大件，日子越过越好

帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动精英版国VI 购车经销商：其他经销商

成都车友3699465

帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动精英版国VI认证

2024-01-05 首次发表

7122km

行驶里程
13.0kWh

冬季电耗
400公里

冬季续航
24.39万

裸车购买价
2023-07

购买时间
成都

购买地点

最满意

经过不断的努力，总算也买上车了。家里添了新大件我是很开心的，足足开心了一个多月。我觉得它的操控感很不错，开起来没有任何的生涩感，样样用着还都挺顺手的。方向盘指向精准无误，动力表现也相当的强悍，超车很轻松。底盘也比较稳，跑高速不飘。

最不满意

新车在最开始刚买回来的时候，我发觉车里面稍微有一点内饰味。后来我也问过很多朋友，他们在刚买车的时候也会略微有一些新车味。只不过新车味的长短时间不同罢了。我为了摆脱它，在车内放了许多竹炭包，一到周末有时间还会把它开到太阳底下暴晒，经过十来天的努力，总算去除掉了大部分的新车内饰味。

空间

5

车内空间水平很棒，乘坐起来我觉得没有什么压力。前排的座椅尺寸本身就比较大，靠背也具有明显的包裹感，长时间乘坐也不会觉得累。后排座椅空间也不小，腿部空间很出色。车里还拥有超多的储物格，平时收纳一些小物品很轻松。后备厢里面很平整，拉东西很方便。

驾驶感受

5

它开起来我觉得蛮轻快的，提速感很强。一脚油门下去，车速很快就上来了，此时超车显得游刃有余。方向盘的握感也比较舒适，转动起来带有明显的助力效果，女生也可以很好的驾驭它。底盘很扎实，跑高速的时候没有丝毫发飘感。

续航

5

油耗方面我觉得它控制得很不错，开了这么久下来平均油耗早就已经稳定了。看了一眼仪表盘，上面显示它目前百公里平均油耗在5.5升左右，算下来代步成本还比较能让人接受。

外观

5

外型设计得很不错，看着挺顺眼的。正面的设计我觉得很大气，车灯颜值比较高。中网的造型轮廓也很不错，挺有视觉冲击力的。车身的线条也更加的凸显它的运动属性，整体看起来具有满满的速度感。尾部的设计我觉得很帅气，尾灯精致大气有科技感。

内饰

4

内饰设计得也挺好看的，看上去我觉得蛮有尊贵感的。中控台的造型非常的立体，上面的各大功能区划分很清晰，按键设计得也都挺合理的。车门与中控台上面都做了很多包裹，摸起来手感还挺舒适的。但是新车刚刚买回来的时候，我觉得车里面稍微有一点新车内饰味，这是我不怎么喜欢的，后来为了摆脱这种内饰味，我又是在车里放竹炭包，又是暴晒，总算去除得差不多了。