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这款车的造型设计符合我的用车标准
帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动精英版 国VI
2024-04-05 首次发表
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10356km行驶里程
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16.8kWh春秋电耗
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51公里春秋续航
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24.39万裸车购买价
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2023-08购买时间
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惠州购买地点
最满意
我最满意的是它的造型设计，因为我比较欣赏这种风格的处理，在使用的时候能够让我心情得到愉悦，光是车子在门口放着就会感觉到很开心，而且只要走过去的邻里街坊都会夸我有眼光，在开出门的时候也能够吸引一定人的注意力，回头率还是挺高的，同时它的风格的处理也是简单大气的类型，相信适合任何年龄段的人。
最不满意
不是特别满意它的续航处理，因为在操作的时候觉得效果可能不那么尽如人意，也可能是我本人的要求有一些高吧，因为在用车的时候发现它的续航和充电时长跟我理想中的不太一样，这段时间与车子也磨合了一段时间，可能还是没有跟它进行很好的适配。
空间
5
空间还是挺充分的，像这款车的空间处理的让我觉得看到就心旷神怡，因为它的空间设计的整体排布还算是工整的，无论是在操作上还是视觉效果上看着都比较合理，同时向后备箱的处理装的东西也是刚刚好的，一到周末我们就会去超市购物，买的东西多了都放在后备箱，也能够有一定的空余空间。
驾驶感受
5
像它的驾驶感受，我觉得我还是挺有发言权的，因为在开车的这段时间内，我就有清晰地感受，能够明显地感受到感受到它的一些细节设计符合我的用车标准，像它的缓震效果就比较的合理，在操作的时候给我一些惊喜，同时起步也是偏快的。
续航
4
续航状况跟我理想中的还是有一些不太一样的，也是我在买车的时候忽略的地方，因为我在用车的时候发现它的充电时长不是很合理，后来也想了一下，毕竟买车才没多久，出现这种现象也是正常的，还需要进行考量和研究。
外观
5
它的造型设计是符合我用车标准的，当时去到店铺的时候，第一眼就相中了这个款式，觉得跟别的车子做对比的话，一眼就能够识别出来，放在大街上也是非常亮眼的，同时它的风格也是很合理的，没有出现头重脚轻的现象。
内饰
5
通过买车还是能够收获一些东西的，我感觉它的内饰整体味道的处理还是挺到位的，因为我也跟身边的朋友商量过这方面的问题，他们给我的建议是如果有刺鼻气味儿的话，要经常开窗通风，但是我们家现在还处于低温状态，有时候开车的话还是挺冷的，所以也就避免了这一麻烦。
性价比
5
关于性价比，我还是挺有发言权的，因为我认为这款车的价位以及使用时的感受，还有当时去买时售后给我的悉心教导，都让我觉得无可挑剔，还是听朋友说的，这款车的保值率还是挺高的，后期有什么资金周转问题，能够轻松变卖。
智能化
5
无论是智能化配置还是基础配置，在操作的时候都感觉到很丝滑，整体的效果还是挺到位的，同时像智能化配置的话，做到丝滑流畅这一点就很不错，值得一提的是，它的中控台屏幕还是挺大的，像这样大的屏幕在使用的时候能够不伤眼睛，同时在使用时还很高清。
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