我和蔚来es7

蔚来ES7 2022款 75kWh 购车经销商：蔚来中心｜厦门万象城来自：汽车之家Android版

JackS厦门

蔚来ES7 2022款 75kWh认证

2024-01-09 首次发表

18000km

行驶里程
20.0kWh

冬季电耗
400公里

冬季续航
49.20万

裸车购买价
2023-07

购买时间
厦门

购买地点

最满意

最满意的当然是漂亮啦！蔚来的车子无论哪一辆总是颜值在线的，越看越好看的那种。我原来有一辆EC6,溜背的造型实在是好看。但是第二排有点压抑，没办法coupe车型就是这样子。后面二代平台出来了试驾了之后，觉得二代平台的提升蛮大的，今年就置换了es7. 颜色是稳重时尚的南极星蓝，内饰是帕米尔棕，轮毂是21寸的。开在路上就一个字 "飒" 😉 家里有保留油车。一油一电可能是目前比较稳妥的做法。但是我发现自从买了电车，油车真的很不爱开，油钱使用成本高太多了，而且几乎没有智能化，简单说就是不好开，不好玩。之前es7出来是对标进口X5的，那我就拿家里一部gle450来简单对比一下吧。外观见仁见智，智能化方便油车也没法跟新能源对比，主要对比驾驶体验吧。动力方面450是3.0T双涡轮增压，367马力，零百提速5.9秒。蔚来es7是650马力，这个差距太大了。所以动力提速方面es7是要完胜的，即使家里比较早买的一部53, 好像是450马力，动力也是比es7差太多。不喜欢53一个很重要的原因就是顿挫非常严重很不舒服，所以后面就老弟在开了。一般我开es7是设置个性化驾驶模式，6.9秒，悬挂和方向盘都设置标准。 gle是全时四驱，悬挂是比较舒服的。但是实话实话，es7在过减速带的舒适性是要高于gle的，我经常电车油车混着开，体验是很明显的。最满意的还有一点是蔚来的车机，智能化，确实做得不错，特别喜欢小nomi, 我每天一打开车门，她都要跟我打招呼，每天看到她我心情都特别好。所以我给她买了个幼稚力的耳机。nomi是女孩子嘛，所以我买了粉色的。😇