最满意

因为家庭人口比较多，全家出行经常会出现开两个车的情况，因为嫌麻烦耽误了很多出门旅行的机会！所以，很久以前就有买一辆MPV的想法，看了很多当红MPV，不是空间小就是油耗高，最终提了一辆D9，完美！最满意的当然是主被动安全配置齐全，全车气囊，前后保险杠用料扎实，给家人提供了一个安全的移动的家。还有超大的车内空间，豪华的内饰，对第三排乘客照顾的也很好。而且它可油可电，平时用车成本低，长途旅行没有里程焦虑，这也是我很满意的一个点！

最不满意

刚提车的时候味道略微有点大，每次基本上需要开窗透风一段时间才可以，应用了两次车辆自带的高温消毒功能，好多了。还有就是馈电模式下的发动机噪音略大。其他的暂时没啥感觉。

空间

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MPV最看重的当然是空间，经过多个品牌的对比还是感觉D9更舒适一点，头部空间和三排空间的设计上都挺人性化的。尤其是第三排的空间，在二排正常坐成年人的情况下都还有一拳多的距离，后备箱灵活使用平时拉点东西或者整个床垫还是很舒服的。之前很多无法实现的生活场景，现在都可以轻松应对，比如露营，现在每次露营，将露营装备一摆，旁边朋友都投来诧异的目光“这么多都是一辆D9拉来的”，哈哈，当然了。而且车上的储物空间设计很灵巧，手机水杯什么的都可以合理放置。

后备厢容积

后备箱足够大，第三排座椅还可以46放倒，遗憾的是放倒后不是全平的，好在有个折叠桌，正好可以填平，购车时想着跟销售要呦，也可以用积分在商城兑换。

车内储物能力

将第三排座椅放倒，可以放一些较长的大件，灵活多变。

驾驶感受

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一开始觉得1.5T的动力会不会有点吃力，结果完全是多虑了，提速很快，动力很不错，120迈以内，随要随有，一点拖泥带水的感觉都没有。方向盘也不是很沉，驾驶还是比较省劲的，见过几个小女生开着也很轻松。而且座椅的包裹性的很好，开车的视野也很好，除了掉头有点吃力，其他的基本没问题，还有一些智能驾驶功能，开起来很省心！最重要一点哈，我原来腰痛，尤其开轿车，窝在座椅里，都不敢坐实，开一会就很累，而D9的坐姿正，腿能放平，前段时间去东北玩，来回4000多公里，全程自己开，腰部一点都没疼，车里家人在二排座椅就更舒服，所以啊，长途旅行还得是MPV。

续航

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际续航的话其实跟官方标注的续航没有多大出入，看气温和驾驶习惯，电耗，春秋季跑出标称里程不是事，标称190，经常在剩余25%的时候就可以跑150公里，冬夏要打折扣，尤其是冬天，基本上打个7折差不多。因为平时还是市区代步比较多，所以基本上回家就插上充电，可以预约充电时间，很方便，也很便宜😊。去年夏天的时候出省玩了玩，92的油加上免费高速，实际开销比起一家人坐高铁可是省了不少钱！点赞！油耗的话，只要车速不大于120迈，强制保电40%以上，大概7～8个油左右，还是可以接受的。

外观

5

当时刚看到D9的时候就被这个前脸吸引了，像36块腹肌，很霸气，开在路上，辨识度很高。而且整车的感觉给我很板正很大气的感觉，没有多余的设计但是又有很多细节，侧面给我的感觉很简洁，又很流畅的感觉，还是很喜欢这个造型的。

内饰

5

整体的做工还是很扎实的，设计简约但不简单，不花哨。尤其是车门很沉，很有质感，同时感觉车里的真皮包裹做的很好，虽然是有点异味，但是确实用料很用心，打孔的高级真皮座椅，很豪华的感觉。二排的座椅真是舒适度拉满，零重力模式一开，打开按摩，那感觉，没治了，只可惜平时大部分都是开车，享受不到啊！丹拿音响的音质还是很赞的!总体内饰还是比较满意的。

性价比

5

性价比的话还是因人而异吧。个人而言不到40个的价格有这种配置与舒适体验，还是很不错的，尤其是刚刚发布的24版D9，将老款痛点都完善了，增配降价，我都想置换了。而且平时用电，长途用油，可以用92的油，对于出行成本上也是节约了大大一笔！现在国产车做的也是越来越好，支持一下吧也算是！

智能化

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智能化方面跟传统油车比确实是领先不少，车机系统流畅，反应灵敏，而且很多功能都可以在手机上实现，远程上下电，冬天可以在家里提前开启空调和座椅加热，进到车里暖和和的，夏天提前开启空调，进去的时候就不像蒸笼了，很方便生活。智能驾驶方面确实不及有些车企，不过也是一直在升级系统，不断给我一些小惊喜，比如说座椅记忆功能，当时买车的时候没有这个功能，现在新款车全系标配，老款也可以通过OTA升级获得，简直太奈斯了。总体来说，这款车给了我全新的体验，全新的生活。