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PH还是差点睡着: 跑车拉货真的好使
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跑车拉货真的好使

大拿V1 2023款 V1 短轴低顶(42kWh) 购车经销商: 上汽大通河南中盛合 来自:汽车之家Android版

PH还是差点睡着

大拿V1 2023款 V1 短轴低顶(42kWh)

2024-04-26 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 20.1kWh
    春秋电耗
  • 200公里
    春秋续航
  • 220公里
    冬季续航
  • 15.38万
    裸车购买价
  • 2023-12
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

最满意这款车子的性价比这种微面小货车我对比了很多的品牌,这款车子的配置选择做得非常多,大家可以根据自己的需求和预算选择适合自己的配置,我觉得是性价比特别高的一款车型。

最不满意

比较不满意的地方是这款车子的减震效果做得比较一般。我买这款车子是用来拉水果的,所以也是比较在乎颠簸感的,否则一些比较脆弱的水果很容易颠坏。这款车子的减震做得比较一般,所以平时放东西的时候我都非常注重包装,开车的时候也会小心一点。

空间
5

这款车子的空间真的是我所需求的,我们家里的小巷的比较窄,如果买体积比较大的车型可能通过性就不太好。这款短轴低顶的车子空间大小正好满足我的预期,而且通过性也是非常的好,可以说这款车子的空间设计到我的心坎上了。

驾驶感受
4

我选的这个续航不错,配置也不错,就算是装满了东西,跑起来也是特别给力的。车子起步特别的快,而且几乎没有什么噪音,这方面给我的驾驶感受是非常好的。但是这款车子的平稳性比较一般,所以驾驶感受和乘坐感受都会稍微大一点折扣。

续航
5

续航我个人真的是很满意的,很多人都说纯电动的车子宣传的续航和实际续航都有很大的差异,但是这款车子做得还是比较实事求是的。平时我也就是从水果批发市场到家里的水果店的距离来回跑,所以这个续航里程是完全够用的,对我来讲是性价比很高的一个续航选择。

外观
5

相信看到这款车子的朋友都对他的外观是非常认可的,因为它在追求时尚的同时并没有做的花里胡哨,我认为是比较经久耐看的一个外观设计。如果喜欢年轻化的可以选择色彩比较明亮的黄色,同时这款车子也有其他的颜色搭配,选择性是非常多的。

内饰
4

这款车子外观的设计风格和内饰的设计风格非常的统一,整体上走的都是目前比较流行的轻奢类型,感觉特别的清新。这款车子内饰的材质选择也是很好的,无论是方向盘还是座椅,看上去都是很有品质感的,新车没有什么内饰异味,座椅的舒适性也非常得好。

性价比
5

这种微面车基本上还是属于功能车,所以性价比真的是兵家必争之地。很多人觉得这款车子外观设计的比较好看,可能性价比就会差一点,其实绝对不是这样。感兴趣的朋友可以把这款车子跟其他品牌的微面车去做比较,同样的配置比价格这款车子绝对是佼佼者。

智能化
4

这款车子真的不属于智能化的车型,整体上做的还是比较刚需的简约款。当然,这也是因为追求性价比的原因。总体来讲,这款车子的配置能够解决所有的刚需,而且又有一定的辅助驾驶智能化配置,我认为还是物超所值的。

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