新老对比!改款后的N7还是挺香的!
腾势N7 2024款 702 智驾Pro版
2024-06-11 首次发表
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暂无行驶里程
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25.98万参考价格
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2024-06探店时间
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济南探店地点
新车好评
从去年就在关注腾势N7,无奈价格偏高确实是有点超出预算了。很喜欢N7的驾驶感和好看的内饰,低调而又豪华!N7改款了以后价格便宜了不少,是心动的感觉了!趁着端午假期,带着老婆孩子来试驾体验了一番,只能说是心目中的天花板了,给大家大概说说体验,实际还是得去店里体验一番啊~真香!
新车槽点
感觉前脸的改款并没有感觉多么的好看,虽然是简洁了不少,但是我感觉还是之前的“鲶鱼须”更有辨识度一点,还是有点保守了,而且价格上之前的两万优惠也没了,不过总体价格起步降下来了,确实感觉最近路上跑的N7还算不少了!其次就是二排行政扶手屏是真的容易留手印,而且不好擦!!!!希望可以改进一下。
空间
5
空间没的说,我感觉前后排空间都挺大,尤其是头部空间,很宽敞,而且二排有行政扶手屏,坐起来确实很有豪华感,我差不多185cm的个子没感觉到什么压迫感,而且后备箱和前备箱的空间都可以用来放东西,而且我感觉最好的是后排可以放倒,一整个后备箱的空间很大!平时在后面铺个床垫,其实午休都可以在车里了!
驾驶感受
5
提速太快了!我开的是帝豪L(油车),1.5T的起步还要哏一下踩起来是真肉,跟老婆试了一下N7的提速,人在前面跑,魂在后面追!!(在没人的路上)手机居然都可以吸在靠背上,那试驾专员居然还笑了笑,说还有运动模式,我天,确实是有点吓人,真是飞翔的感觉,提速的时候感觉整个车前头都要翘起来了。而且整体的行驶感觉噪音很小,隔音包括电机的声音都控制的很好,但是需要注意的是容易超速是真的,80迈的限速真是动不动就超了,开习惯油车的一定要注意!驾驶的还好,但是乘坐的时候感觉还是有点晕车,可能需要适应吧,试了试稍微坑洼的路段,升高底盘感觉过滤的还是挺不错的,挺稳当,方向盘比我的帝豪L 略重,尤其是掉头打方向的时候稍比较沉。不过总体的这个反馈还是挺灵敏的。
续航
5
续航我试驾的时候看表显差不多是17-18左右的电耗,本人不太了解电车的电耗情况。不知道是高还是低,而且听说新能源车的续航都有折扣,看了看配置,如果到时候选买的话还是买700长续航的,续航高总没有坏处!而且给免费安装充电桩,挺合适的。
外观
4
前面说了前脸改款后感觉少了灵魂,不过整体的外观还是挺好看的,低趴又有suv的空间,整体的流线型做的还是挺在我审美上的,看了看他们店里这些N7的颜色,总体感觉还是颜色淡一点会比较好看,比较年轻,我比较喜欢白色和浅蓝色。车漆的质感也挺好的。 整体的质感都很扎实尤其是车门,很重用料很扎实的感觉!
内饰
5
内饰感觉是灰色的好看,这个真皮包裹的质感是真的好,而且我很喜欢的是中控上木质材料整体的简约和高级感都get了,新款N7还有了行政后排扶手屏,这家伙20多万的车搞百万级的体验?帝瓦雷音响重低音真是我老婆喜欢的不行!哎!新能源汽车性价比是真的高,配置都好很多,屏幕也是真的大!
价格政策
5
20多万的价格感觉还是挺香的,感觉对比特斯拉和极氪001都有竞争力!但是就是腾势的品牌影响力还是需要提升一下,好多人都不太了解这款车。这个价位的内饰和配置感觉确实性价比很高,这次看完车以后心动了,看看等年中或者年底款换一辆N7,还有置换补贴啥的。全国直营的模式也是少了很多谈价格的费心费力,但是就是感觉优惠力度确实没有老款时候高了。试驾当天刚好碰到一个提车的人,说是送了保养和一些礼品。服务态度还是挺不错的。
智能化
5
智能化做的挺好的,车机反应挺灵敏的,而且辅助驾驶的配置是挺好的,感觉很适合女生开,自动泊车很好用!我们家小区的停车位比较小,每次老婆都是下车让我来倒车,还是挺不方便的。试驾的时候在路上开的时候一直在滴滴滴响,一开始还有点懵销售说是各种碰撞预警,辅助驾驶是L2+的!车辆前后左右的实时监控确实挺方便毕竟安全才是首要!!
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