
燃油车的情怀,纯电车的气质
奥迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型 机甲套装

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19362km行驶里程
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14.3kWh夏季电耗
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460公里夏季续航
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430公里冬季续航
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29.80万裸车购买价
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2022-11购买时间
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长沙购买地点
最满意
用车成本:Q5e-tron拥有天然的优势,日常使用成本相当低。支持快充和慢充两种充电模式,众所周知这两种充电模式价格有一定差距,所以在家安装了充电桩的话,那么充电成本又会进一步降低。虽然我之前的燃油车已经很省油了,但是与Q5e-tron对比起来还是相差甚远。这几年油价一直居高不下,也直接导致开燃油车出行成本增加。开燃油车的时候以前每个月油费基本固定在700左右,自从换成了Q5e-tron每个月只需要160,两者之间的差异还是非常明显。现在出门根本不用考虑成本,开着Q5e-tron想去哪就去哪。操控性能: 试驾的时候给我最大的感受就是起步快,提速也快,甚至还有一丝跑车般的推背感。整体操控和油车区别不大,高速行驶的时候,底盘扎实,变道稳定,给人十足的安全感。遇到路况不好的路段或者减速带,优秀的底盘减震使得车内感受非常平稳。最让我意想不到的是较小的转弯半径,对于一台尺寸庞大的SUV,得益于MEB平台的优势,掉头转弯相当轻松。从驾驶体验、内饰空间、智能化来讲,这款纯电豪华SUV综合产品力还算不错。即保留了奥迪燃油车品牌的外观、内饰传统,又增添了电动车的年轻、科技、节能。
最不满意
1.车机功能方面与国产车机也有一定的差距,车机信号稳定性上面也比较弱,容易出现断网的情况。进行了车机升级之后,网络稳定性有了一定提升。随着不间断的上新车机娱乐应用,也在缩短与国产车机的距离。2.轮胎易损,搭载的是自修复轮胎,没有配备备胎。自修复轮胎修复能力有限,侧面比较薄弱,如果出现破损、漏气的情况,那只能原地等待呼叫救援了。自修复轮胎比普通轮胎价格贵,损坏更换的话成本也比较高。3.无线充电,在前排储物盒中有一个,充电功率小,充电速度非常慢,发热比较明显,只能用于手机没有电应急使用。
空间
4
得益于MEB纯电平台的架构优势,Q5 e-tron在空间方面拥有了众多优势。底盘采用了短悬、长轴的设计,让这款车拥有了较小的转弯半径、较大的车内空间。作为一款纯电豪华中大型 SUV,车子长宽高分别为4876x1860x1675,轴距为2965。七座车型,把第三排座椅放倒,行李箱容积可以扩大至1773L,非常适合全家出门旅行。唯一美中不足的是,第三排座椅空间略显狭小,成年人坐在上面有些拥挤,这同样是大部分七座 SUV 的通病。

驾驶感受
4
和油车的驾驶感略有差异,启动的时候加速度比较快,如果想要更强劲的加速体验,也可以选择双电机四驱版本。方向盘下方的拨片可以调节动力回收的档位,开高速的时候可以有效的缓解长期踩刹车的疲劳。方向盘较轻,转向也很灵活。 A 柱附近增加了一个三角窗,更加方便驾驶员观察两侧视野。
续航
4
说到电动车,都离不开续航。这款车官方标的续航里程为560KM,电池容量为83.4kWh的宁德时代三元锂电池。两年时间实际开下来,不跑高速不开空调的情况下,500KM还是可以跑得到。在夏天车内开启空调和冬天气温低的情况下,整体续航也保持在450KM左右。对于我这种日常市区行驶需求的车主来讲,平均电耗在13~17Kwh/km之间,这样的续航表现还是比较够用的。上汽奥迪Q5 e-tron兼容大部分充电桩品牌,国家电网、特来电、星星充电等。这两年行驶下来,无论是市区充电,还是高速充电都是非常方便的。还可以通过上汽奥迪APP查看附近充电桩,充电单价、剩余充电桩数量、充电支持功率这些信息都能显示。尤其是长途行驶有充电焦虑的车主,通过APP提前规划好充电路线,就能做到万无一失了。


外观
5
外观整体感觉还是挺霸气的,相较于燃油版本,多了一些科技感。前脸分机甲套装和锦衣套装,六边形的进气格栅,扁平化的奥迪 LOGO ,两侧的智能矩阵式大灯,让用户一眼就能看出纯电动车的属性。机甲套装整车颜色分上下两层,让车子更有层次感,偏向于运动。这两种套装,都很符合年轻消费者的审美。



内饰
3
内饰保持了一贯奥迪的设计造型,细节方面加入了细微处理。搭配11.6英寸的触摸显示屏,内置最新的 connect车机系统,U界面布局,让我瞬间上手。车机应用商店一些主流的娱乐软件都能下载,让你在车内尽享奥迪的乐趣。 这两年使用过程中,上架了更多的娱乐APP,大大提升了我出行的娱乐生活。

性价比
3
从驾驶体验、内饰空间、智能化来讲,这款20W左右的纯电豪华品牌综合产品力还算不错。即保留了奥迪燃油车品牌的外观、内饰传统,又增添了电动车的年轻、科技、节能。这样的一款车,值得大家的关注。

智能化
4
驾驶辅助:AR - HUD 抬头显示,L2智能辅助驾驶系统,搭载多项安全辅助技术,提升了驾驶的便捷度,让你驾驶无忧。同时还配备了电动尾门、可开启全景天窗、真皮加热方向盘、电动加热座椅等,平时常用的功能应有尽有。这里特别提一下L2级别智能辅助驾驶系统,这个功能非常适合长途行驶,设定好车速、前车距离,Q5 e-tron就可以跟随前车状态,在设定的车速内正常行驶,大大缓解了长途行驶踩电门的疲累。



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