最满意

车身长度长，空间真的是超级大，开着很平顺，家用车不二之选。

最不满意

中控屏幕里面偶尔会有异响声，车门玻璃跟胶条过颠簸路段会有异响声。

空间

5

空间真不错，家用无敌，平时大五座使用，后备箱巨能装，后排座椅放倒，垫上气垫床，可以满足露营车调节，又有全景可开启天窗，晚上看星星真的一绝。

乘坐空间

后排可以翘二郎腿，后排座椅靠背还支持角度调节

后备厢容积

后备箱可以满足一家五口出行，行李可以塞满后备箱，平时大的物件，可以把座椅放平，塞进去，搬家的时候也特别能装，价值就提现出来了。

☆ 空间设计亮点

座椅的前后上下以及腰部支撑，满足各种场景使用，如果能增加座椅通风跟按摩就完美了。

驾驶感受

5

能量回收也比较缓，跟油车驾驶感受差不多，很平顺。

起步/加速动力

提速响应特别快，超车随便超，推背感十足。红绿灯起步总是可以第一个冲出去，这是油车给不了的，

方向盘轻重

方向盘相对其他电车会偏重一点，但习惯后也能接受，开着挺稳的。

刹车灵敏性

D档刹车有点距离过长，可能后轮鼓刹的关系，但平时用的B档开，刹车响应还是很及时的，又能能量回收，比较实用。

开空调/满载加速

夏天开空调，也丝毫不影响动力，且空调速冷的效果非常明显，冬天开热空调，掉电就会比较快，但好在这个车有座椅加热功能，基本不怎么掉电，能满足南方这边的冬天。

续航

5

南方使用，春秋基本可以开400多公里，每天上下班通勤50km，仪表也是奥迪专属虚拟驾驶舱，特别有科技感。我平常一周充一次电，也不需要频繁充电，挺方便的。

充电时间

平时都是家充，充一晚上八个小时，也就20不到，特别省。

电池衰减

开了将近两年，电池目前没有感觉有啥损耗，基本续航也比较稳定。跟新车提来那会儿感觉差不多。

外观

4

屁股很好看，贯穿尾灯，特别的饱满，如果车身能再宽一点就完美了。

车尾造型

特别的标致，符合自己审美。传统又不失美感。

内饰

4

中控位置有点异响，但不影响能接受，整体还是比油车Q5要时尚

性价比

5

对于30W的价位，这么大空间我觉得性价比真的很高，空间大能耗低，又有品牌加持

智能化

4

HUD挺方便驾驶的，高速辅助驾驶也是挺方便的。

App远程控制

app控制建议增加车门车窗控制，这样可以实时控制车辆，目前只支持查看。