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腾势D9一年驾驶体验
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腾势D9一年驾驶体验
腾势D9 2022款 DM-i 1040 尊贵型
2024-08-17 首次发表
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18200km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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17.0kWh夏季电耗
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140公里夏季续航
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120公里冬季续航
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37.50万裸车购买价
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2023-09购买时间
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南昌购买地点
最满意
车子空间足够大，后排航空椅超爽。整体驾驶很顺畅，油电混合很经济，无里程焦虑，平均每公里不到2毛，对于这么大块头的车型来说，已经表现的很好。
最不满意
内饰物理按键还有待改进，冰箱实用性不是很大。
空间
5
空间足够大，坐满7人并不拥挤，尤其是第三排，有普通小车的空间感，膝盖并没有碰到中排座椅。后备箱还行，能够满足一家的需求。
驾驶感受
5
驾驶方面，加速，转向都很轻松。有360全景摄像头，路窄地方也不用担心。
续航
5
在我们南方省份基本上城区内，三到五天冲一次电。跑长途可以烧油，油耗也不是很大，大概7个油左右，相对这么大的块头，已经算是省的了。夏季和秋季续航有140-150。冬季在120-130左右。表现还算不错。
外观
5
外形较为霸气，整体显得高档，稳重。对于这个价位，很多朋友都说远的很有性价比。
内饰
5
内饰采用奔驰风格，很显高档。有一种顶级车的感觉。
性价比
5
对比几款MPV后，还是感觉腾势D9性价比最好，无论从外形，内饰，还是智能化。性价比都很高。
智能化
5
智能化很先进，基本上可以实现所有的智能需求。
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