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我的新朋友，宝马i5 eDrive
宝马i5 2024款 eDrive 35L 尊享型 豪华套装
2024-09-10 首次发表
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620km行驶里程
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16.5kWh春秋电耗
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420公里春秋续航
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46.59万裸车购买价
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2024-09购买时间
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昆明购买地点
最满意
首先恭喜自己终于梦想成真，成为了“尊贵的宝马车主”，九月是收获的季节，前几天刚把宝马i5开回家，现在还沉浸在提车的喜悦中，要说最满意的我觉得就是不错的动力性能表现和出色的外观设计吧，这台车动力响应很迅速，随叫随来的干让我欲罢不能。精致时尚优雅的外观设计很拉风，开在路上也有不少的回头率。
最不满意
经过这几天的接触，我发现了几个小问题，主要是车内小储物空间设计不够合理，一些小物品找不到合适的地方存放；再者就是内饰有点异味，因为我媳妇现在正处于孕期，所以对这个问题比较敏感，买了很多活性炭，也找朋友做了内饰环境处理。
空间
4
宝马i5的乘坐空间还可以，它的车身尺寸比较大，轴距达到了3105mm，所以车内能够拥有比较宽敞的乘坐空间。每次出行的时候都是我开车，媳妇带着孩子坐在后排，即便是未来我媳妇生了二胎，这么一辆车也基本能够满足我们一家人的用车需求，但是车内的一些储物格设计不够人性化，比如车门储物格的空间较小，放不下较大的物品。
驾驶感受
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从我这几天的接触来看，这台宝马i5的操控性能确实不错，悬挂调校的很舒适，不仅拥有很好的支撑能力，还可以起到较好的减震效果，坐在车里很舒服。电动机的动力输出响应很迅速，在起步提速阶段有明显的推背感。
续航
5
我的这台车官方CLTC纯电续航里程是536KM，在这个季节，开空调的情况下，满电可以续航 450 公里，合着百公里综合电耗 16.5kWh。这个续航能力对于日常代步来说已经足够了，而且这台车支持快充功能，能够在较短的时间内为车辆补充电量，大大缓解了续航焦虑。
外观
5
宝马 i5 的外观设计时尚大气，细节之处也非常精致。车身的线条流畅自然，给人一种优雅的感觉。前脸的家族式格栅和大灯组的设计非常经典，辨识度极高。自从提了这台车以后，我基本上每天都开着它出门溜达，用我媳妇的话说就是“嘚瑟”哈哈。
内饰
4
内饰比较豪华，和我以前的车相比真的是高好多档次，通过自己的能力能够开上这么一辆车，我觉得是很知足啦。座椅包裹的材质柔软舒适，我媳妇怀孕了坐在车里也不会觉得累。但是内饰有股异味，对于孕妇来说不是很友好吧，做了很多处理，目前问题不是很明显了。
性价比
5
我的这台车官方售价是46.59万元，但是我实际提车的裸车价格是35.7万，当时问厂家要的这个优惠政策还是挺给力的，加上现在车子的性能表现也不错，一家人都还挺满意它，所以我觉得也就值了，性价比可以。
智能化
5
宝马i5的智能化够用，这一点我挺认可。这台车拥有L2.5级别的辅助驾驶，例如全速自适应巡航、遥控泊车、自动泊车入位等功能都很实用。智能语音识别度也很高，几乎用日常用语就能听懂。
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