相比燃油车，这款确实省大钱了

锐胜王牌M7新能源 2024款长轴·创业版鹏辉7座 56kWh 探店经销商：杭州北晟汽车来自：汽车之家Android版

心平气和花开富贵

锐胜王牌M7新能源 2024款长轴·创业版鹏辉7座 56kWh认证

2024-09-20 首次发表

暂无

行驶里程
9.90万

参考价格
2024-09

探店时间
杭州

探店地点

新车好评

那必须得是这款车的续航能力。56kwh的大电池容量真不是盖的，续航超给力。我平时用车比较多，经常要跑各种地方，以前开燃油车的时候总是担心油费高，还得时刻留意加油站的位置。但试驾了这款北汽王牌M7新能源后，我完全没有了这种顾虑。它的续航长，让我可以放心地出门，不用担心半路没电的尴尬情况。而且在杭州，这种客车可以直接上新能源绿牌，还能上高架，这一点真的太方便了。不像货车不能上高架，开着它出行毫无阻碍。

新车槽点

第一个地方就是内饰的细节有待完善，坐进车里，虽然整体空间很宽敞，但是内饰的一些细节让我有点小失望。比如说，内饰的一些塑料件看起来比较廉价，质感不是很好。在一些边角的地方，处理得也不是很精细，感觉有点粗糙。我觉得如果能在这些细节上多下点功夫，提升一下内饰的品质感，那就更好了。还有就是座椅的调节方式，只有手动调节，没有电动调节，这在使用的时候不是很方便。特别是对于经常需要调整座椅位置的人来说，手动调节比较费力，也不够精准。希望厂家能在后续的车型中改进这一点。第二个地方就是车机系统有限，智能化不强，这款车的车机系统功能相对比较单一。屏幕显示效果一般，操作起来也不是很流畅。导航功能有时候会出现卡顿的情况，让人有点着急。而且缺乏一些智能互联的功能，比如不能和手机进行深度互联，不能通过手机远程控制车辆等。在这个智能化的时代，车机系统的功能还是需要进一步提升的。

空间

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空间方面真的没话说，非常宽敞。七座的设计对于我这种大家庭来说简直是太实用了。前排空间很充足，我身高180cm，坐在驾驶座上，头部和腿部都有很大的活动空间。后两排的位置也不错，中间的间隔比较开，所以腿部自然是能够伸展开的，坐在座位上也感觉比较舒服，而且后面货箱的位置也还是挺大的，放几个行李箱是没有任何问题的，而且这辆车也可以进行一些改装，把座椅收起来，全部用来拉货也是可以的。

驾驶感受

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试驾的时候，我感觉这款车的动力还是挺不错的。电机的输出很平稳，加速也比较快。在城市道路上行驶非常轻松，超车也很容易。悬挂系统调校得也比较舒适，过减速带和坑洼路面的时候，能很好地过滤震动，让车内的乘客不会感到太颠簸。方向盘的手感也不错，不是特别重的那种，而且转弯的半径也并不是特别的大，操作起来会觉得比较轻松一些，整体试驾之后开起来的感觉还是非常好的，不管是操控性还是动力方面都还是挺不错的。

续航

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能耗方面真的是让我太惊喜了！以前我开燃油车，一个月跑3000公里要2500的油费，现在开这款北汽王牌M7新能源，同样跑 3000 公里，电费只要250左右。这差距真的太大了，大大降低了我的用车成本。而且充电也比较方便，快充一个小时左右就能充满，慢充八个小时也能接受。对于我这种经常用车的人来说，真的是非常划算。

外观

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车身线条硬朗，看起来很有力量感。前脸的格栅设计很时尚，搭配上犀利的大灯，让人眼前一亮。车身侧面的线条简洁流畅，车顶和大尺寸轮毂增加了车辆的运动感。车尾的设计比较简洁，尾灯的造型也很独特。试驾的这款黑色的，我觉得挺好看的，黑色整体上看起来比较大气，更符合大众口味一些，而且它的车漆是特别有光泽感的，会显得整个车身更高级一些。

内饰

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内饰整体布局比较简洁，但是质感还有待提升。塑料件的使用让车内看起来有点廉价，颜色搭配也比较单调。不过，中控台的设计还是比较合理的，各个功能按键的布局也比较方便操作。座椅的舒适度还可以，能提供一定的支撑和包裹性。车内的储物空间也比较丰富，能满足日常的使用需求。

价格政策

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考虑到这款车的价格、空间、续航等方面的表现，我觉得它的性价比还是比较高的。在同级别车型中，它的价格比较亲民，而且配置也比较丰富。虽然有一些不足之处，但是综合来看，还是很值得购买的。特别是对于像我这样需要大空间、低能耗的消费者来说，北汽王牌M7新能源是一个不错的选择。而且最关键的一点是现在的优惠力度大，这款都只要9.9万的价格，是非常划算的，可能各店的报价不一样，但是可以自己多谈一谈。