实用和舒适在这辆车身上完全体现
锐胜王牌M7新能源 2024款 长轴·创业版鹏辉7座 56kWh
2025-06-01 首次发表
-
暂无行驶里程
-
9.58万参考价格
-
2025-02探店时间
-
杭州探店地点
新车好评
要说最满意的一点,那必须是它的空间。5240mm的车长和3200mm的轴距真不是盖的。车内的乘坐空间非常宽敞,前两排就不用说了,宽敞舒适,头部和腿部空间都很充裕。第三排也没有让人失望,我特意让家里人坐进去感受了一下,他们都说不会觉得拥挤,而且腿部也能有比较舒适的伸展空间。后备箱在正常状态下就已经能满足日常出行的装载需求了,如果把第三排座椅侧挂起来,那空间简直绝了,拉个大件物品或者多放几个行李箱都不在话下,以后出门旅游或者搬家啥的,都能轻松应对。
新车槽点
首先就是车机系统的智能化程度。在这个智能化的时代,它居然不能和手机进行深度互联,也不能通过手机远程控制车辆,真的有点跟不上潮流。每次出门前,都不能提前用手机看看车辆状态、开个空调啥的,感觉很不方便。其次就是隔音方面还有待提升,在市区低速行驶的时候还好,一旦上了高速,风噪和胎噪就比较明显了,会对车内的乘坐舒适性有一定的影响,和家里人在车内聊天都得稍微提高点音量,有点美中不足。
空间
5
除了刚才说的乘坐空间和后备箱空间,车内的储物空间也很丰富。车门、中控台、扶手箱等地方都有足够的空间可以放东西,平时放个水杯、手机、钱包之类的小物件很方便,拿取也很顺手。
驾驶感受
4
整体驾驶感受还不错。动力输出挺平稳的,起步的时候很轻快,在城市道路中穿梭完全没问题,不会有那种肉肉的感觉。转向也比较精准,方向盘很轻,打方向不费力,即使是我老婆这样的女司机开起来也不会觉得累。底盘调校得也还可以,过一些减速带或者坑洼路面的时候,能感觉到减震比较柔和,车内的颠簸感不是很强。不过,在高速上加速的时候,相对来说就没有那么迅猛了,但对于一辆家用MPV来说,也算是够用了。
续航
5
我试驾的时候,各种路况都跑了一下,综合下来感觉实际续航和官方数据相差不大,在春秋季节的话,跑300公里肯定是没问题的,冬天可能会稍微少一些,但也能跑200多公里,对于日常通勤和城市周边出行来说,完全足够了。而且它的快充功能很实用,快充将近1个小时左右就能充到80%,慢充6-8个小时,充电还是挺方便的。
外观
5
外观设计我很喜欢,整车的气场很足,开在路上感觉回头率还挺高的。车身线条也很流畅,贯穿整体的腰线让车子显得更加灵动,5米多的车长看起来非常大气,既有商务范,又很适合家用。
内饰
5
内饰整体中规中矩吧。座椅的材质还不错,坐起来很舒服,柔软度和包裹性都还可以。不过就是内饰的塑料感有点强,一些细节处的做工还有提升的空间,比如有些地方的缝隙不是很均匀。但考虑到它的价格,也算是可以接受了。
价格政策
5
在同级别同价位的新能源七座车中,王牌M7的性价比还是挺高的。价格相对比较亲民,空间又这么大,能耗也能接受,综合下来,感觉还是很划算的,对于我们这种普通家庭来说,是个不错的选择。
智能化
4
这辆车如果在智联方面进行一些升级和改进就好了,像现在很多新出的一些车型都是有ota升级的功能的,有这个功能的车,它后续就会出一些新的更新升级什么的,这辆车没有这个功能,只有一些比较基础的,比如说手动空调。不过安全性还是比较可以的,有胎压报警的功能,主驾驶有安全气囊。
VR视角看口碑
-
王牌M7新能源,一起走向致富之路
2025-01-14
-
优点:节能环保,方便出行
2024-10-12
-
拥有这款车,一个月省下不少油钱
2024-09-24
-
相比燃油车,这款确实省大钱了
2024-09-20
-
全面试驾,我对这款车有了深入的了解
2024-07-20
相关车系推荐
-
夏20.68-30.98万-
舒适性不错
-
内饰异味大
询底价 -
-
星海V917.99-27.99万-
舒适性满意
-
车机不好
询底价 -
-
星光730新能源10.38-10.98万-
换挡平顺
-
车机不好
询底价 -
-
五菱扬光7.18-12.58万-
快充速度快
-
车内隔音效果不好
询底价 -