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小鹏p7+,20万级别很好的家用轿车
小鹏P7+ 2024款 超长续航 Max
2024-11-12 首次发表
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100km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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550公里春秋续航
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500公里冬季续航
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19.58万裸车购买价
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2024-11购买时间
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杭州购买地点
最满意
最让我感到十分满意的还是整辆车的空间和电耗，那空间表现作为一个5米长的一个车型来说，它里面的空间是特别的足够，像我1米7的身高在后排乘坐和前排乘坐都有充足的腿部空间，唯一有一点就是头部头部空间可能稍显不足，那么再讲到电耗。作为它的这个电耗啊，整辆车的电耗以外界温度19度来说，我日常市区舒适模式下驾驶只有12~13度的电耗，那结合整辆车76度电的续航，在11月份的杭州开500多公里应该是一点问题都没有的。
最不满意
我觉得整辆车让我最不满意的地方就是在他的音响，我觉得他的影响并没有给我一个越级的表现，只能说中规中矩马马虎虎很多歌曲它的低音都没有表现出来。
空间
5
整个空间是特别满意的。前排也比较大，后排也比较大，然后加上他整个5米的车长，刚才我在后面的图里面也放到了我已经在车上放了一个床垫加上被子,我中午的午休就在这里解决了。
驾驶感受
5
我觉得嗯，作为高配版的p7+，他5.9秒的加速是很给力的。就是在转向手感上可能会显得有一些模糊不够运动，但也很符合他的定位。
续航
5
目前今天刚提车，我开了100公里，电耗只有12度，每百公里，所以这辆车的续航能力可以说是特别超过我的想象。所以在未来我也很期待当外面的气温下降到零度的时候，这一辆p7+会有怎么样的一个体验？
外观
5
我原本以为18寸的轮毂可能外观稍显逊色，但是实际体验下来，我感觉这个18寸的轮毂一点都不会小黑色的外观是真的特别的好看，米色的内饰，也显得特别高档
内饰
5
整个悬挂他这边都是以一个特别软的形式，哪怕调整到运动模式，他的手感还是比较模糊的，可以说p7加在运动性能上是稍显不足的，但是整个舒适的感觉是完全没有问题的，作为家用的车是特别合适的，包括座椅的软硬也特别合适坐进去整个人都陷在里面。
性价比
5
我只能说作为首发购买的车主，整个购车到提车的环节大概是一周左右的时间，那么我是特别满意它的价格的。那至于后面这辆车的质量的话，我这边还没法做出一个评判。现在20万能买一辆带智能驾驶的车，我觉得是特别的开心的。那我还特地在后座铺了一张床。作为我工作的午休。空间也特别合适
智能化
4
在整个城区今天开了NgP有50公里，总体表现还差强人意。在高速高架上没有问题，但是在正常的城区行驶过程中还会显得有一些生硬。因为我本身也是一个特别保守的人，所以提交大家还是在高速高架上使用。
购车7个月后评价 | 2025-06-19
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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