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司枫昭: 极狐T5 520MAX
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极狐T5 520MAX

极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2024款 520 MAX 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

司枫昭

极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2024款 520 MAX

2024-11-13 首次发表
  • 1621km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 480公里
    春秋续航
  • 13.68万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

1.动力比较足,提速还可以,比之前的油车强; 2.智能化还可以,操作简单;自动大灯,自动尾箱; 3.开起来轻快,总体比较舒适;抬头显示用惯了非常好用; 4.高速定速110-115,综合电耗17-18;国道或者市区14-15,个别时候13(以上均为全程为开空调,全程播放音乐或视频)。 5.充电很快,尤其是30-85;90以上就比较慢了。 6.预留了行车记录仪供电口和ETC供电口(其实是阉割了ETC),安装起来很方便。 7.后排和后备箱空间比较满意,都很宽敞,就是可惜了后备箱下层没有设计出来做储物。 8.自适应巡航用起来还是非常方便的,尤其是跑高速很好用,自动泊车上比较一般,也能凑活用。 9.赠送充电桩,终身有效,不限安装时间,比其他的品牌强不少。

最不满意

1.销售态度很一般;没有提车仪式,到那交钱验车没了! 2.堂堂一个电车竟然没有哨兵模式,行车记录仪也没有内置;同时内置的高德地图竟然没有红绿灯读秒功能; 3.阉割了发光档把,刹车和油门的金属覆盖件,ETC等等不少东西; 4.没有座椅通风;但是标配了座椅加热; 5.大灯亮度低,不知道能不能提供官改服务; 6.高速电耗不开空调18,开了估计得20以上,冬季还没到,续航和电耗还不太确定;

空间
4

后排座椅和后备箱空间都很大,前排也很宽裕,毕竟是SUV,不碰头

驾驶感受
4

加速很快,高速动力足够,方向盘很轻遍,刹车够用

续航
4

现在的天气,高速定速110-115,全程没开空调,是不是的除雾,全程音乐播放,电耗17.3-18.3,随时里程增加不断下降,国道14-15

外观
5

外观很好看,很有冲击感,发光logo,大尺寸轮胎轮毂都挺满意的

内饰
4

对于内饰没什么可说的,颜色可以,没有什么味道,座椅很厚实,坐着不错,还有五孔插座很方便

性价比
5

原价17.58现在13.68,不就是图他的性价比,全系宁德时代电芯,但是保养挺贵的

智能化
3

ACC挺好用的,自动泊车不提也罢,其他的比油车强,360全景影像很好用,远程解锁也不错

购车2个月后新车质量评价 | 2024-12-30
1621km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
  • 识别率低/误解

    • 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
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