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极狐阿尔法T5 2024款 520 MAX 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

D丶Jayden

极狐阿尔法T5 2024款 520 MAX认证

2025-09-27 首次发表

15690km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
425公里

春秋续航
13.54万

裸车购买价
2024-10

购买时间
合肥

购买地点

最满意

极狐 T5 最让我满意的是贴合家用需求的设计。驾乘舒适性尤为突出，底盘调校偏向柔和，过减速带时滤震细腻，带老人跑 20 公里烂路，老人都称赞比家里旧车舒服。隔音表现也不错，60 公里 / 小时内车厢安静，高速 100 公里 / 小时时，胎噪风噪放首歌就能盖过，对老人孩子很友好。续航扎实度超出预期，标称 520 公里，夏天开空调能跑 420 公里左右，冬天开 24 度暖气也能跑 350 公里，续航达成率稳定。我每天通勤 30 公里，10 天充一次电；周末带娃短途出游，来回 200 公里返程仍有剩余电量，从未有续航焦虑。空间设计也很实用，后排坐三个大人不拥挤，中间地台全平，老人乘坐舒适。后备箱常规容积能放下婴儿车 + 两个行李箱，座椅放倒后还能塞折叠自行车，帮朋友搬家时派上大用场。车内储物格丰富，中控台下大格子能放 13 寸笔记本，门板储物格、无线充电板等设计都很贴心。

最不满意

用车一年，极狐 T5 只出现过几个不影响使用的小细节问题。车机应用商店里 APP 不算多，常用功能都有，只是偶尔想找小众音频软件时会不太方便，不过日常导航、听歌完全够用。自动泊车在空旷停车场很精准，但遇到车位线较浅的场景，偶尔需要多试一次，平时自己停车也习惯手动操作，对使用影响不大。24 款车型没有座椅通风，南方夏天长时间开车，后背偶尔会有点闷，不过开空调后能缓解，且新款已新增该配置。。

空间

5

作为家用 SUV，极狐 T5 空间完全满足四口之家需求。我身高 178cm，调整好主驾座椅后，头部有一拳两指空间；后排同样身高的乘客，膝盖离前排有两拳距离，腿部充裕。老婆 165cm 坐后排，头部空间也很宽松。后备箱常规容积约 400L，婴儿车不用折叠就能放，加两个行李箱仍有富余。车内小储物空间贴心，中控台下开放式格子能放笔记本，前排门板储物格分层设计，可放手机、水杯、雨伞，中控屏下方无线充电板使用方便，后排门板也能放水，带娃出行时随手放物品很便捷。

驾驶感受

5

驾驶感受比我那油车好太多了，加速毫不脱泥带水，动力源源不断，也没有顿挫感。

续航

5

续航方面，快充从 30% 到 90% 约 30 分钟，高速服务区充电时，喝杯咖啡的时间就能补能；慢充 8 小时充满，晚上插电早上满电，很契合日常用车习惯。续航显示精准，剩余电量与实际行驶里程误差小，冬天掉电线性，不用担心里程不准。

外观

5

极狐 T5 外观属于耐看型，家族化设计语言很协调。封闭式前脸搭配犀利 LED 大灯，灯组点亮后辨识度高，下包围银色饰条增添精致感。车身侧面线条流畅，车顶微微下溜营造简约动感，19 寸轮毂搭配黑色车窗饰条，整体比例协调。尾部贯穿式尾灯是亮点，灯条纤细，夜间点亮像一条光带，视觉效果精致，下包围银色饰条与前脸呼应，整车设计完整。我选的白色车漆，洗干净后显大气，且夜间行车更安全。提车时发现左后车门有个小瑕疵，4S 店免费做了镀晶处理，后续用车车漆保养也很省心。

内饰

5

内饰没有花哨设计，却很显质感。中控台和门板上半部分用大面积软质材料，摸着手感细腻，缝线工整；下半部分硬塑料做了纹理处理，不显廉价。最惊喜的是环保性，新车基本没有异味，只有淡淡皮革香，对有孩子的家庭很友好。内饰布局简约清晰，HUD显示清晰，开车时瞟一眼就能看清信息；15.6 英寸中控屏，操作方便不反光。皮质座椅包裹性好，腰部支撑到位，每天开 30 公里不腰酸，后排座椅填充物饱满，孩子在后排睡觉也安稳。

性价比

5

性价比也很突出，24 款 520MAX 落地约 14.2万，配置丰富，L2 级辅助驾驶、全景影像、无线充电、皮质座椅等都有。使用成本低，一年 1.7 万公里电费约 1200 元，首保免费，后续保养每次约 500 元，比燃油车省不少，长期使用很划算。

智能化

4

智能化配置以实用为主，没有多余功能。车机系统流畅，唤醒词 “你好小狐狸” 响应迅速，调空调、切歌、导航都能语音控制，开车时不用低头操作，安全又便捷。中控屏滑动点击无延迟，APP 加载速度快。 L2 级辅助驾驶在高速上很好用，自适应巡航能自动跟车加减速，车道保持稳定，跑长途能减轻疲劳。360 度全景影像显示清晰，晚上也能看清周围障碍物，小区停车很放心。还有无线充电、后视镜自动折叠、车窗一键升降等功能，日常使用都很方便。