2024款et7一百度电池真实分享！

蔚来ET7 2024款 100kWh 行政版购车经销商：蔚来中心 | 南京仙林金鹰来自：汽车之家iPhone版

骑猪兜风6387

蔚来ET7 2024款 100kWh 行政版认证

2024-12-10 首次发表

2300km

行驶里程
20.0kWh

冬季电耗
400公里

冬季续航
35.00万

裸车购买价
2024-11

购买时间
南京

购买地点

最满意

提车到今天也开两千多公里了，我同样也是宝马五系的车主，价格方面的话两台车的价格落地大差不差，但是配置方面来说的话目前智能汽车确实配置功能性会更广泛，家里小朋友孩子也很喜欢。蔚来最吸引到我的还是他的换电服务，换电的好处就是不用担心电池寿命的损耗，蔚来都会保证换电的电池是健康的电池，然后可以当油车来开，没电了去换了就行，省去了充电的时间，对于有长途需求，计划开一辆车开很久很久的朋友还是很有吸引力的。

最不满意

不满意的地方的话很难挑，唯一的可能就是在续航达成率方面会稍微低一些，正常我的长续航电池实际能跑个四百多，不过结合我的驾驶习惯和现在的天气，包括车子也是双电机四驱的，也是情理之中的结果，而且换电确实很方便，哈哈也就不纠结了。

空间

5

空间的话完全不用担心，整体都非常ok，不管是车内还是储物，都是完全够用没有任何问题的，24款也增加了座椅的长度，还有后排滑躺还是比较舒服的，坐垫软硬比理想还合适，但是缺少了手套箱，这个以后希望可以加上，座椅按摩好评，属于比较有力能缓解疲劳的，车外靠近开门的话门会轻轻弹出来，车内也是摸扶手推门就顺便按开了，不是传统的先拉门把手再推门，这点挺优雅的。

驾驶感受

5

开起来et7绝对大大的好评！底盘的舒适性和车辆开起来得舒适度绝对没有任何问题，上周的话我也带着一家人去了一趟去皖南的川藏线，虽然山路崎岖坎坷，但是开起来非常的趁心顺手，驾驶感受超级棒，完全没有任何压力，在山路上跑起来依然游刃有余。

续航

4

续航方面，经过上次旅行的小长途自驾之后也对这台的实际续航有了更清晰的认知，我是100千瓦的长续航电池，一块换完电92% 的电池跑到 20% 左右实际大概跑了 360 公里左右，在意料之中，还算是比较满意的，而且路上确实换电站很方便很方便，这个必须要给一个大大的好评！全程来回五百公里左右，出发换了一次电，回来的时候换了一次，没有任何问题，也要给个好评！特别是对于我爱人这种怕麻烦的人来说，换电真的的是太便捷了。

外观

5

外观方面其实和老款没有什么差异，给我的最大的感觉就是优雅，空气悬挂赋予了ET7近乎完美的车身姿态，可以把车身降到非常低的位置，可惜的地方就是没有选装21寸轮毂，气场略微差了一点。车尾稳重而简洁，没有多余的设计元素，一切都恰到好处，设计的话确实是非常高端的，依旧走的是端庄简洁的路线，看上去真的真的超级优雅！

内饰

5

内饰的话用料真的都挺好的，全车基本上看不到塑料件，我这台车还半价选装了Napa真皮内饰，基本上都是真皮，翻毛皮，藤木覆盖，风格不是传统的豪华感，很年轻的一种豪华风格，有些人可能会绝对没有那么豪华感，但是我个人这边还是非常喜欢这种类似于欧洲的一股简约风格哈哈，正好这是我的菜，我选择的雪绒白内饰晚上和氛围灯真的超级超级搭，深深的爱住，也分享给大家一起看看哈哈。24款的et7也标配了四个软枕和遮阳帘，感觉又偷偷赚了一千块。

性价比

5

性价比这方面仁者见仁智者见智，每个人心里都有自己的标准，至少从我的观点来看的话，这台车的价格和他带给我的价值来说我是非常满意并且认可的，买完这台车之后，平时一家人出行的频率明显增加哈哈一到了休息时间提前就开始规划了要出行的路线，老婆孩子都很喜欢，而且蔚来还可以提供一整套的出行设备，品质都很好，也可以用积分来兑换，我们全家也都是 nio life 的粉丝了哈哈，也希望蔚来汽车后面可以越来越好，带给更多的车主不一样的体验和感受～一起加电！

智能化

5

车机的话主要就是nomi，真的会有很多互动和动作显得很灵动，会提供情绪价值，这点必须要好评好评，目前也引入了大模型GPT的功能，可以保证想知道的回答能够及时找到答案，然后就是提供了路径补能规划和实际预估续航让电量没有那么焦虑，车主可以去看每次的行驶路径，里程，电耗等信息，这个反馈挺舒服的，有点像打完一把游戏看KDA。