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2024蔚来et5t购买使用体验
蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring
2024-12-29 首次发表
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8900km行驶里程
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21.0kWh冬季电耗
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360公里冬季续航
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22.44万裸车购买价
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2024-06购买时间
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合肥购买地点
最满意
【购车经历】 2020年毕业参加工作，去年年底回到了家乡省城工作，加上和女朋友异地恋，每个月有两到三次往返300km的交通需求，开始萌生买车的想法，之前也一直关注ET5T，主要是被外观吸引，性感的旅行车，先后试驾了比亚迪的宋L，和腾势N7，还有mini copper，试驾的车子不是很多，个人呢也是一个汽车小白，最终还是选择了ET5T，可以说是始于颜值吧（当了一回韭菜） 【最满意】 最满意的地方当属颜值，迷人的旅行车外观，我的心头好.
最不满意
最不满意的当属充电速度了吧，毕竟是400v平台，充电速度有是有些慢的，虽然蔚来可以换电，但是换电站毕竟还没有像加油站那么多，而且在县城里有木有，换电县县通目前只能说是一个大大饼
空间
4
【空间表现】 空间表现还不错，大部分时间都只使用前排，偶尔会带上亲戚，不能和奶爸车相比，一孩家庭应该是够用的
驾驶感受
5
【驾乘感受】 个人开过的车很少，红绿灯加速很快，驾驶感受还不错，一般动力回收开到最低，家人反馈没有晕车感，乘坐体验还不错
续航
4
【续航情况】 平时市区能耗大概14-15，夏秋高速能耗18-19左右，冬天目前0°左右高速能耗20-21左右, 符合预期.
外观
5
外观非常满意，非常好看的旅行车外观，再结合与轿车相同的价格，很难不选择旅行版了，蔚来这点还是很良心的，
内饰
5
内饰还是很简洁大方的，灯光很好，很内敛，有多个模式，很nice
第二排舒适性
第二排由于换电的限制，第二排坐姿也不怎么舒服
座椅加热
四个座椅都支持座椅加热，主驾座椅加热试了几次，还是很热的，三档加热一段时间后，就开始烫了，需要调低一些
空调效果
空调制冷快，智能化高，比燃油车好多了，进车前提前开空调，进车后就很凉快了。
性价比
5
性价比一般吧，在现在的2024年，只能说在考虑性价比的，就不会选择这辆车了，为颜值和服务买单吧。
智能化
5
【智能化表现】 高速领航和智能泊车用的都还不错，但因为我是新手司机，不会长时间使用，害怕突发状况，来不及接管，毕竟只是辅助驾驶.nomi 很可爱，必选！！！
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