最满意

1.最满意： 毕业的第一件事就是给自己提辆车，看车也是看了很长一段时间，在油车和电车里面也是反复纠结，然后最后还是选择智能化程度更高，然后配置给的更大方的国产电车。 蔚来是最符合我的审美了，我对ET5T愿称之为一眼心动，旅行车的姿态，利落的前脸，还有高级简约的内饰，基本上都落在我的审美点上，试驾过后，他的高性能，还有就是灵活的操控感都有在打动我，蔚来价格虽然有一点点超原本预算，但是带家里人看过后也说就它了。买车的时候，我是想选一台配置尽可能简单的车。其实更喜欢黑色的ET5T，但是因为销售给我看的现车里面的话，有一台蓝的，它的配置相对比较简单，只有NOMI，内饰也是我一开始就看上的米色，所以最后就选择蓝色。想着后面还可以贴膜改色，提车开上之后我也挺满意的，在阳光下蛮好看的，就是有时候会觉得是不是更适合女孩子开一些。 而且我觉得ET5T就是很适合我这种一个人开车的。我平时一个人开比较多，用不到suv那么大的空间，但是它又有空间，后排可以放倒，旅行车的空间比一般的轿车大；如果说有时候过年啊，或者出去玩要带一些大件一点东西的时候，它就很实用。空间够，后排也可以放倒，放一些鱼竿，什么都很合适。后排也放得下充气床。 且我比较满意蔚来的这个补能模式，因为我是把电车当做电子产品来看的，像手机一样，它电池健康，其实用个一两年两三年，他不可能说是没有损耗的，况且车的使用周期更长一些。我觉得他这个换电的功能体系还蛮符合我心的。而且蔚来换电站的布局在整个厦门啊，还有我经常去的晋江都是比较多的，充电桩也比较多，对家里小区没有充电桩的我来说还是比较放心的。 然后很满意提车流程，交付小姐姐所有的都说的很清楚，上牌什么也很丝滑。然后，提完车后，我也解锁了很多功能，像蔚来的守卫模式啊，因为是新车嘛，放在外面总是担心有什么刮蹭，然后找不到这个或手守位模式一开，出门停车都放心多了。然后车上还有一些音响效果也是很不错的。我是个很爱听歌的人，然后ET5T的沉浸声，就是很有包裹感，在车内能感觉音乐的存在感很强，然后配上氛围灯，整个车内的氛围感就拉满了，真的感觉很不错。

最不满意

2.最不满意 最不满意的可能是ET5T的玻璃真的太薄了，有时候开快了，能感觉到车窗外的风噪很大声，特别是冬天风的存在感特别强，静谧性有待加强。

空间

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驾驶感受

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4.驾驶感受： 我觉得ET5T对于我这种，没有不想开SUV，但是又想要空间大一点的车来说就很友好。ET5T后排的后备箱比一般的轿车要大一点，然后他的后排又可以放倒，这样子的话，空间其实有很多拓展性。而且，它上方是可以按照行李架背书包的，所以就很方便。

续航

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5.续航： ET5T的续航吧，我自己平时在市区都是开舒适模式，然后都是开到大概400左右，75度的电池，300多快到四百这样子吧。虽然说没有关标续航写的那么久，但是在。厦门啊，泉州到处看还是比较够用的。然后我一直开的都是七十五度的电池，然后也没有去升级。想着过年开车去青甘大环线自驾游的话，可以用积分升级一下100度的电池。

外观

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6.外观： 外观妥妥高颜值，ET5T的整个车的姿态就很有态度，看着就非常的喜欢，我觉得蔚来的灯就是设计的很有辨识度，从前面到后都是眯眯眼非常利落。同温层蓝虽然不是我一开始最喜欢的颜色，但是最后也是越看越喜欢，和车低趴的姿态真的很配，而且越看越清新。

内饰

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8.内饰 内饰很高级，屏幕等电子功能模块和皮质衔接的很好，看起来特别的协调，金沙米浅色内饰会让人觉得车视觉上更加宽敞一些。

性价比

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9.性价比： 蔚来在新能源车里的确不算性价比最高的，但是它的颜值和服务的确让人觉得值得这个价格。赶上今年的地补，然后现车官方送的选装基金可抵扣车价，购买的时候选了个只有nomi加钱的车，所以整体算下来还可以。

智能化

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7.智能化： 智能化就一个字香!和家里爸爸开的油车一点也不一样，就是基本功能都是通过触控或者语音来实现的，老油车基本上是按钮案件。接手新车还会有一段时间的适应期，ET5T就完全没有，属于新车上手就能开的类型，特别的丝滑。 NOMI是我唯一加钱的选配，真的是蔚来的灵魂选装，非常的人性化，非常的有辨识度，而且最近开回家，家里的弟弟妹妹也很喜欢，很喜欢跟它对话，在车里唱歌啥的，就有自己的玩伴不会一直来缠着我了。