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左岸渔: 新红旗HS7PHEV使用5个月深度体验
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新红旗HS7PHEV使用5个月深度体验

红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 6座 购车经销商: 吉林长春神州红旗 来自:汽车之家iPhone版

左岸渔

红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版 6座

2025-02-17 首次发表
  • 750km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 20.0kWh
    冬季电耗
  • 80公里
    冬季续航
  • 31.00万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

最满意* 新提了红旗HS7PHEV,我提的是六座四驱旗畅版,满意这辆车的外观内饰:这款车的前脸,直瀑式中网设计,贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气,这款车身长4995毫米,轴距2920毫米,主动安全12.3仪表屏,12.6的中控屏幕,HS7 PHEV的动力系统,是 2.0发动机和前后双电机的混动系统构成,日常驾驶动力系统没有问题。 最不满意* 这双闪开关位置不舒服,希望能改进。满电续航公里数少。 外观方面:红旗家族直瀑式中网设计,贯穿式红旗Lo go彰显尊贵与霸气,尾翼有三条镀铬条线,分别代表过去,现在,和未来,整车给人一种高大,俊美,尊贵的感觉。 在空间方面:6座车型座满人,空间宽敞足够大,满足全家人出行要求,这也是我选择这辆车的主要原因。我选择的六座车型,第二排座椅中间宽敞,能通向第三排座椅,舒适方便。省去了平时出游开2辆车的费用,节约开支。 内饰更是很漂亮,我定制的是一款朱砂红皮座椅,非常漂亮,内饰材质环保,12.3仪表屏和12.6中控屏非常大气,带给我舒适体验。 智能导航系统高科技,道路纠错精准,导航系统准确,你好红旗反应迅速,人机互动带来完美享受。 动力方面,在高速上提速很快,这款车性能优越,HS7 PHEV的动力系统,是2.0发动机和前后双电机的混动系统,实际综合续航里程980公里,告别里程焦虑,我开着新车先后去了6座城市,驾驶操控表现优越,冬季全车座满人,开着空调,用油亏电驾驶模式,百公里油耗仅6.6升/100公里,这么大的一台车很完美。 红旗车安全驾控,陪伴我们全家安全出游。性价比超高,汽车都有各自的优缺点,这款红旗车为我们全家带来了欢乐,喜欢这辆车的车友们快来体验吧。

最不满意

这双闪开关放的位置不方便,需要抬头操作。个人觉得360全景开关放在挡把那里也是很不合适,放在方向盘那边会更好。满电续航如果再提高100公里会更方便日常驾驶。

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

购车6个月后追加口碑 | 2025-03-21
  • 8578km
    行驶里程
  • 1.6L
    百公里油耗

主动刹车

大约3.5秒,能正确预判前方车辆,智能驾驶精准。

语音识别

人机互动反应迅速,你好红旗人机互动带来美好享受。在高速公路行驶我都是语音对话,很快识别语音功能。

App远程控制

远程启动车辆,控制温度,控制开关等智能化,感受完美,同时支持数字钥匙启动,寒冷的冬季进车里也温暖如春。

OTA更新体验

近一个月更新后体验感好,车机反应更加流畅,更新了智能切换,驾驶感顺畅。

车机功能

车机屏幕12.3寸仪表屏和12.6寸中控大屏屏幕非常漂亮,动力系统是2.0发动机及前后双电机混合动力系统,驾驶起来动力强,操控灵活省力,满电满油可以综合续航1000公里,值得信赖。

语音交互

下达口令反映迅速,电话车机自动接听,音质很好,避免开车分心,直接让它播放歌曲,缓解疲劳,语音交互顺畅。

空间宽敞,座椅舒适

全家人坐满六座椅舒适,宽敞,整体感觉舒服。

座椅依托人体工程学

座椅依托人体工程设计,包裹性好。

追加描述充电安全方便

充电方便快捷值得入手

追加描述用车节能舒心

这款车用车舒心性能好

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