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智驾略有溢价的水桶车
智界R7 2024款 纯电 736km UItra
2025-02-21 首次发表
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950km行驶里程
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17.5kWh冬季电耗
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550公里冬季续航
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30.58万裸车购买价
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2025-02购买时间
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泉州购买地点
最满意
买车之前试驾了很多品牌，因为个人习惯的原因，对于续航、底盘调教、硬件配置、智能驾驶、售后服务这些跟使用体验更强相关的指标考虑得更多，对于外观、内饰风格等只要不是太离谱都行。最后综合考虑下选择了这个兼具鬼火属性和家用舒适性的紫色大鼠标，价格上因为是老展车优惠了3w。 整体来说，实际驾驶体验符合选车时的预期，是一台没有短板的水桶车（只要对这个鼠标外形没有意见就行）。
最不满意
无，使用下来除了自己选的白色内饰需要搞各种配件来防止脏污以外没有什么槽点
空间
5
四个座位的座椅通风、加热、按摩这些基础就不说了，主要还是车内空间确实够大，对得起3m的轴距，后排可以翘二郎腿的水平，而且后排座椅能够调教靠背角度，弯曲能够满足家用suv的舒适性。后备箱空间也很大，加上前备箱、可以放倒的后排座椅基本上想放啥就放啥。
驾驶感受
5
通过看麋鹿成绩（79.9，跟4.7m长的model Y差不多）可以看出这一款的底盘上限挺高，而日常最重要的滤震、过减速带等在实际体验中也做得很好，对于小波动过滤得很好，过减速带不拖沓，cdc加空悬调校得挺好，一次就拉住了。加速和刹车的抬头、点头控制也很到位。
续航
5
续航上，智界r7的冬测表现很不错，在续航达成率上有些测试甚至超过了小鼠标model Y（可以看汽车之家发布的测试结果），考虑到它5m的车长2m的长宽，这一表现算得上领先水平。自己实际使用下来，虽然四驱版本的续航会比单纯的后驱差一些，但90%的电量在5℃环境下日常跑个500km基本上是没问题的（为了风阻妥协的外形没有白费）。
外观
4
紫色大鼠标，个人感觉挺耐看的，而且原厂的紫色车漆质量真不错，不同环境光表现不一样，越看越喜欢
内饰
5
内饰的灯带做得比较收敛，白天不明显，晚上还是比较有氛围的。前排虽然是环抱式的游艇风但因为座椅在上下车的时候会自动调节因此不会觉得狭小，符合中大型suv的定位，驾驶起来特别舒适。
性价比
4
因为买完后还要加1w才能解锁高阶智驾包，算上保险、延保总共还要多花3w不到，价格不算便宜，性价比中等。追求智驾的话这一款是性价比最高的
智能化
5
智能驾驶这方面没得说，目前绝对的第一，个人使用上除了一些不能按正常交规行驶的环境和少数复杂路况的地方基本上都靠小艺自己开了。 目前还是没法分辨马路牙子和小沟，除了这些地方基本上自动泊车都很好用
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