最满意

性价比无敌，本人 35 岁驾龄 16 年，大学毕业购入人生第一辆车丰田凯美瑞，那时候家里买的，初入社会也不懂车，考虑的是质量和保值率，2018 年购入高尔夫，渐渐的自己爱上了开车，更加考虑操控，很快高尔夫的动力已经满足不了我了，2019 年把凯美瑞卖了，又贴了二十多万购入奥迪 A4 的 45 高功率四驱版，前前后后改装过避震，排气，刷过动力。今年过年的时候在家无聊，算了下最近几年的收入和在车子上的开销，一算吓一跳（我这人平时在家闲不住，喜欢到处乱跑，以至于一年油费比较多）。加上现在油车越来越贬值，真怕再不出手过几年只剩残值了，加上人到中年，没了当初的激情，过完年果断去看电车，当初一直想入手特斯拉或者索性慢慢等小米 su7，后来加上家人的建议，转念一想汽车作为消费品真没必要再买二三十万的了，加上近些年大环境不好赚钱不易，只要安全性高节能就行了，开个五六年就出本了，后来邻居介绍说极狐不错（邻居和我一样比较喜欢玩车，但他对电车比较有研究，我只钻研油车）立马第二天就约了当地极狐店上门试驾，当天试驾过来的是一辆 s5，车很好开，但我属实接受不了它的外观，总感觉车头鼓鼓的（个人是比较喜欢轿车对操控要求比较高，但这个外观怎么说呢，总感觉怪怪的）过了一天直接去店里订了 T5max。（高尔夫真心是台好车，不舍得卖，我要把它开到报废，奥迪的话，我的是 2019 款的，买回来一年就漏防冻液，发电机召回，邻居原来有台 A6，后来也是开了 6 年卖了）

最不满意

没开多久，要说最不满意的应该就是操控了，以前都是开的高尔夫奥迪这种操控比较好的车，加上 T5 又是 SUV，刚开几天特别不适应，然后自带的高德没有红绿灯读秒，所以我还是用手机 carplay 的高德，希望下次升级能改进

空间

5

空间满分，特别是电车后排没有凸起，后排放倒直接能露营了，后备箱储物空间也不错

驾驶感受

4

目前还在适应中，SUV 以前没怎么开过

续航

4

冬季续航开空调将近 20，也有可能我踩的比较猛吧，毕竟电车了，又是家充便宜，电耗这方面和特斯拉还是没法比，不过这价格这做工用料，还要啥自行车，最近天气回暖，电耗在 17 左右，我一般开到续航剩 100 就插上充电了（预约晚上 10 点正好谷电比较便宜）

外观

5

外观中规中矩，能接受的范围吧，本人不是特别喜欢稀奇古怪的造型 哈哈哈，和别人的 EQC 并排停车气场丝毫不逊

内饰

5

内饰还行吧，本来我对配置是没有要求的，毕竟卖二手车低配和高配基本一个价，但低配没有 hud 属实没法接受，果断选择 max

性价比

5

性价比无敌

智能化

4