最佳拍照搭挡，蔚来你值得拥有，颜值没法表达

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring 购车经销商：蔚来空间｜中山港口来自：汽车之家iPhone版

蔚来有你真好

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring认证

2025-03-21 首次发表

3500km

行驶里程
8.0kWh

春秋电耗
500公里

春秋续航
23.10万

裸车购买价
2025-01

购买时间
中山

购买地点

最满意

决定买电车开始我们看过特斯拉，小鹏，理想，极氪001 最终选择蔚来!一开始是想买特斯拉和理想，但看完它们和蔚来的对比后我们最终选择了蔚来，当天就试驾了ET5T，当天就被各种种草，一-切就是这么凑巧。之后我们也去试驾了小鹏，极氪。可能我是女生觉得蔚来内饰的颜值很好看，其他的就没那么容易入眼。选择蔚来的应该都是颜值控吧，当然我也不例外，同样是被蔚来的颜值征服，以及号称火锅界的海底捞服务，还有我最喜欢的nomi小可爱~ 我们选的是外黑内紫的配色，我觉得黑武士很帅，平时我就喜欢比较经典的色系，久看.不厌，其他颜色看几年会视觉疲劳，会腻。总之还是看自己喜欢的车型还有中意的颜色买啦。

最不满意

当然，也有一些小小的遗憾啦，比如换电回到农村其本上是没有的换，在市区的换电站又没有开通，加上充电口是快充没有慢充口，导致每次出去玩都要先想办法去找地方充电，我们村里很多车都是慢充口，包括我家也是在家门口装了理想的慢充充电桩，所以很不方便啦，但我从来不后悔买蔚来，早买早享受

空间

5

后排宽敞，后备厢够用，作为一辆中型轿车，ET5T的空间表现让我挺满意的。前排自不用说，调整到最舒服的驾驶位后，后排腿部空间依然很宽敞，家人坐着完全没有局促感。平时购物、短途旅行或者搬运一些大件物品，后备箱都能轻松应对。后排座椅还支持4/2/4比例放倒，进一步扩展了储物空间，实用性非常强。但是中控扶手箱的设计感觉还有有点不合理，中间没有做出隔断分区，如果自己买硅胶分割的话想拿第二层的东西还要先把第一层的东西先抠出来。以及，副驾驶的前面没有一个收纳空间还是有点不习惯。但日常家用还是很够用的，小细节上再优化一下就更好了。

驾驶感受

5

多种模式可以选，个性模式很带感，et5t的驾驶体验感让我非常满意，它不仅提供了各种各样的驾驶模式，包括运动模式，个性模式，节能模式。在日常生活中，我很喜欢用个性模式的12s开起来特别舒服，没有顿挫感偶尔带朋友去逛逛街，坐着特别舒服，在高速上我就会使用运动模式，动力足，提速快面对油车时超车更让我信心十足。最让我惊喜的还是赛道模式，虽然平时用的机会很少，但是时不时体验一下，那种强烈到推背感和操控感真的很让人上瘾，加上底盘偏向于运动，过弯四周360度无死角，车身姿态非常稳定，驾驶起来动力十足，乐趣无穷。

续航

5

高速时速平均110，实际续航400左右，CLTC7折可接受，百公里能耗16（有堵车），途中换电一次，当然这和个人的用车习惯有很大的关系，对于华东地区充换电站较多的地方，没有太多的里程焦虑，对于换电站不多的地区，建议多款车型对比选择；因为蔚来有换电模式，所以补能比其他车型多了一种选择，目前没有充过电，换电很便捷，对于网上很多抨击蔚来的换电，我认为不要轻易否定任何一种补能模式的存在，多一个选择难道不好嘛？动力：双电机四驱，动力感表现非常优秀，不论是起步还是高速加速推背感很强烈，没有槽点，运动模式下的ET5T确实是头猛兽；操控：前后五连杆的独立悬架，整体底盘较硬偏运动，低速在短波起伏路段，有明显的颠簸路感，传递的很直接；高速起伏路面没有过度的晃动，变道支撑性很强很稳，和空簧的车体验感差不多；NVH一般，高速环境下风噪和胎噪挺大；智驾：高速nop+领航辅助总体体验不错，超车变道缓行刹停都还流畅敏捷，有老司机的感觉，尤其是遇到堵车，可以很大程度缓解精神上的疲劳，但遇到汇入口和匝道，有时还需要手动干预，这和极越与小鹏的智驾相比还是有差距，但是买车不能全看续航，没有十全十美的车，但拥有蔚来我不后悔。

外观

5

第一眼看到蔚来 ET5T，流畅的车身线条，简洁大气的设计，让它在路上绝对是回头率超高的存在。前脸的设计极具未来感，搭配上犀利的大灯，仿佛在告诉我它随时准备带我踏上一段精彩的旅程。车尾的造型也非常漂亮，尤其是尾灯的设计，点亮后简直太酷炫了，每次看到都让我心情愉悦。总的来说蔚来ET5T是一款颜值与实力兼备的车型。它的外观设计时尚动感，内饰质感高级，智能化配置丰富，驾驶体验出色，再加上便捷的换电服务，完全满足了我对一辆新能源车的所有期待。虽然续航和电池电量方面还有提升空间，但整体表现已经非常优秀。如果你也在考虑购买一款新能源车，我会毫不犹豫地推荐蔚来ET5T。它不仅是一辆车更是一种生活方式的体现。希望我的分享能对大家有所帮助，也欢迎更多车友能喜欢蔚来。

内饰

5

方向盘触感舒服，握感柔软，中控台门板全都是软质包裹，氛围灯一开，豪华设计感十足。后排头部和腿部空间也挺宽敞，乘坐舒适。座椅采用高级真皮或环保材料，支持多向调节、加热、通风和按摩功能。氛围灯：车内配备多色氛围灯，用户可根据喜好调节颜色和亮度。音响系统：搭载高端音响，提供沉浸式听觉体验。总结，质感与氛围兼具，细节满分。内饰是我选择ET5T的重要原因之一。我选的是紫色的内饰，搭配Heptax合成皮材质，整体质感非常高级。座椅的触感柔软细腻，坐上去非常舒适，长时间驾驶也不会觉得累。车内氛围灯的设计也是一大亮点。灯带可以根据心情或场景自由调节颜色和亮度，夜晚开车时，整个车内氛围非常温馨浪漫。再加上全景天幕的加持，车内空间显得更加通透，自驾出游时，坐在车里欣赏窗外的美景，真的是一种享受。

性价比

5

蔚来服务周到贴心，整体上给人一种当皇帝的感觉，让我特别满意，从性价比上看，ET5T 的种种表现让我非常满意，虽然它的销量在油车中比不上比亚迪，小鹏但考虑买它的车都是因为颜值，从它的配置、性能，和后期的保养售后服务，我会觉得很值得入手的一台车，蔚来的售后服务特别贴心，无论是上门洗车，接机、维护修养、车险报案，还是道路救援，都让我感受到了四驱车应有的服务，也感受了蔚来汽车的用心。总结，蔚来ET5T是一款拥有颜值和实力气质兼备的桥车型，它的外观前脸是家族式的封闭式造型，搭配分体式大灯和Double-Dash日间行车灯，看起来特别有未来感。车身线条流畅，车尾的illumiBlade光锋贯穿式尾灯组在夜晚亮起的时候超有辨识度，简直不要太酷炫！车身尺寸也很大，长4790mm、宽1960mm、高1499mm，空间完全不用担心，一家出行完全够用啦～

智能化

5

NOMI语音助手和“随心停”功能超实用，我也是试用了一下随心停的功能，说实话还是蛮方便的，主要使用方式是挂到P档后，点击停车页面左上角，会出现个“随心停”页面，这时候右侧停车界面就会出现一个蓝色方框，拖动方框可以随意选择停车的位置，不会受限于停车线及位置，只要符合自己爱车的停车距离，都是能够辅助泊车的，从我的体验去看，很丝滑且流畅，终于不用眼馋乐道的功能啦~ 随心停的上线终于可以突破没有停车线的自动泊车，之前最为苦恼的就是侧方位没停车线的，很难识别到自动泊车，现在好啦，自己画出来，想怎么停就怎么停，但还是需要注意蔚来车子本身较宽，还是需要注意贴边的距离，避免轮毂被蹭哦