2026款零跑C10纯电激光雷达版
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-06-30 首次发表
-
980km行驶里程
-
15.0kWh夏季电耗
-
400公里夏季续航
-
14.78万裸车购买价
-
2025-06购买时间
-
汕头购买地点
最满意
14万级“六边形战士”的实力 作为15万级唯一搭载激光雷达的纯电SUV,零跑C10激光雷达版以“技术平权”重塑市场格局,综合产品力远超价格预期。
最不满意
1. 智驾待OTA升级:城区领航辅助逻辑保守,车道级导航未开通,激光雷达潜力未完全释放。 2. NVH优化不足:单层玻璃隔音有限,高速胎噪/风噪抑制不如豪华车型。 3. 细节减配:无腰部调节、行车记录仪视角过高(画面过半为天空)、后备箱无电源接口。
空间
5
设计与舒适:家庭友好,细节存瑕(评分:★★★★) ·空间表现:2825mm轴距+纯平地板,后排可跷二郎腿(1.8米身高膝部余3拳),后备箱常规410L(放倒座椅拓展至835L),26处储物格+露营“大床模式”实用。
驾驶感受
4
动力性能:220kW后置电机+全域800V碳化硅平台,零百加速5.9秒,红绿灯起步秒杀同级燃油车,底盘经玛莎拉蒂团队调校,过弯稳、刹车线性,操控媲美30万级车型。
续航
4
续航能效:CLTC 605km续航,实测市区开空调可达500km(电耗14kWh/100km),高速约400km。800V超充是核心亮点:30%-80%电量仅需16分钟,补能300公里,服务区一杯咖啡时间满电出发。
外观
5
·设计亮点:新增“曦露紫”珠光车漆+星垣紫内饰,光影质感高级,隐藏门把手破冰设计兼顾北方用户需求。 但最后选了天幕灰,觉得男生还是适合天幕灰,黑色外观的又太容易脏了。
内饰
5
·舒适性:婴儿级有机硅内饰环保无味(甲醛含量仅0.02mg/m³),前排通风加热标配;但后排座椅偏硬,长途舒适性一般,且高速风噪明显(100km/h后A柱风噪扰人)。
性价比
5
性价比:降维打击,重构市场规则(评分:★★★★★) ·定价策略:裸车14.28万-14.78万(含激光雷达选装包),对比竞品比亚迪宋PLUS(18万级)、小鹏G6(25万+)优势显著。 ·拥车成本:家用桩谷电充电每公里仅0.04元,终身三电质保+免费充电桩政策降低长期焦虑。
智能化
5
智能科技:激光雷达下放,体验超预期(评分:★★★★☆) ·智驾系统:128线程激光雷达+28个感知硬件(5mm波雷达+12摄像头+12超声波),支持高速NOA自动变道、匝道通行及爆胎紧急控制(0.3秒内稳车)。实测高速场景可靠,但城区复杂路况需优化。 ·智能座舱:高通8295P芯片+Leapmotor OS 4.0系统,支持60秒连续语音对话、粤语/四川话识别。AR-HUD导航实用,但应用生态匮乏(仅QQ音乐等少数第三方适配)。 ·自动泊车:精准识别120种场景,5.1米窄车位一键入库,新手福音。
VR视角看口碑
-
零跑C10相伴一个月,说说我的感受
2025-12-23
-
零跑C10家用务实之选
2025-12-21
-
聊聊我和零跑C10在一起两个月的用车体验
2025-12-19
-
零跑C10我的出行新伙伴
2025-12-19
-
环保主义者的出行伙伴:零跑C10,低碳又好开
2025-12-18
相关车系推荐
-
零跑B109.98-14.98万-
续航里程大
-
风噪大
询底价 -
-
海狮0613.98-16.38万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
零跑C1114.88-20.98万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
深蓝S0511.69-14.99万-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -