最满意

提车之后开了也有接近三千公里。而且这个车的舒适度，以及整体的用料！实话实说底盘非常扎实。但是美中不足，做的不是很好的地方跑高速的时候会有点耳鸣。后期我自己买了abc柱的密封条，就好了很多！另外个人觉得这个车中大型suv，但是不知道为什么总是觉得后排的空间就没有那种很惊艳，很大的感觉。平平无奇我个人觉得没有很大。也许可能是这个车的包裹性很强，给人一种整体都被包裹，围着一样感受，所以会觉得后排空间没有那么的大。但是后备箱的空间是没毛病的！后备箱空间是足够足够用，但是说实话后排空间个人觉得有点小。 驾驶体验方面总体来说还是可以的，方向盘的间隙非常的小，就是你略微拐一下，就可以反馈给你的那种感觉。驾驶室的感觉就是包裹性比较强。速度快一点拐弯或者急弯的时候，稳定性还是非常不错的。总体的架势感受的反馈还是可以的 再智驾方面。倒车入库和侧方停车，感觉就是新手的救星。每次遇见小区或者狭窄的地方，我都是用他的智能泊车。而且每次导航到一个地方，他都会自动帮你停到车位。 智驾方面，华为的ads无需多言。而且这个车的情绪价值真的给的很足。离车泊入车位，潇洒下车，然后车自己停到车位里！回头率十足呀！那一刻大家看着你的时候感觉真的很棒！ 而且综合跑高速的时候，油混模式的油耗也就百公里在5.7左右！ 另外我测试过强制纯电跑高速，我家出门就是高架，我上高架直通高速（从我家到高速口大概也就15公里最多！）然后我设置的强制纯电，全程华为智驾，速度是120码，开着空调，开着主驾的座椅通风，车里就我一个人！跑了187公里，到服务区还剩百分之十的电量，然后特地拍了一张照片！如图所示！并且我当时在服务区用了离车泊入车位，真的。情绪价值拉满，回头率十足啊！那一刻觉得无比值得！ 注意⚠️⚠️⚠️我是买的后驱版本，所以我个人觉得这个纯电的电池里程还是说得过去

最不满意

另外个人觉得这个车中大型suv，但是不知道为什么总是觉得后排的空间没有很大，很大的感觉。平平无奇我个人觉得没有很大。也许可能是这个车的包裹性很强，所以会觉得后排空间没有那么的大。但是后备箱的空间是说得过去 还有就是跑高速有点耳朵会耳鸣，需要自己买点密封条。ABC柱的胶条原厂没有，我跑高速的时候个人觉得有一点点耳鸣，后期我自己买了胶条自己密封了一下！ 而且这个座椅通风说实话，还是有点差距的，我反正觉得我主驾驶的通风太小了，我自己都很难感觉到。也不知道咋回事。希望可以改进！

空间

4

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5