最满意

华为那个智驾，我是真服了，早高峰深南大道高架上堵得人没脾气，脚在油门刹车之间来回倒腾，车一多还得紧着看车距，城市NCA功能一启动，方向盘轻轻动几下，车就自己稳稳跟着车流走，前面有啥事儿反应比人都快，上次暴雨一个外卖小哥突然杀出来，系统零点三秒就给刹住了，我脑子都还空着，雨刷都没想起来调快，它已经处理完了，跑高速就更不用说了，自动变道，前面有慢车自己就绕过去，连下高速那种扩展道都能直接并进去，省得排大队，有回试了那个岚擎模式，音响里模拟出V8的声浪，拨片一动，耳朵里全是那种轰鸣，手感也跟着震一下，真有点开油车那劲头。星河格栅这名字挺好听，官方叫闪动星河智慧灯幕，里头塞了200颗LED灯，车一解锁，灯从中间亮起来再往两边跑，有九种效果，配上那个琉璃紫的车漆，白天瞅着挺低调，晚上灯幕一亮，整台车一下就有精神了，我们小区保安都跑过来问，这灯怎么这么好看，门把手是藏起来的，解锁就弹出来，关上门跟车身一个平面。

最不满意

车里22个扬声器，厂家说是剧院级别的，数量听着是挺唬人，低音确实够劲，听着也挺厚，就是中频有点空，声音发散，高音勉强过得去，这套音响好像特别在意声场定位，方向感挺准，就是力道差了点，前后排听着感觉还不一样，我专门找了李克勤那首《再一次想你》试了试，人声总感觉隔着层纱，不亮堂，朋友那台升级过的音响，一对比差距就出来了，当然平时听听广播，听听播客，完全够用了。

空间

5

空间是真的没得说，我一米七八的身高，前后排都绰绰有余，头顶和腿部空间都大，后排地板是纯平的，中间坐人也不憋屈，后备箱590升，婴儿车、行李箱随便装，后排座椅还能放倒，拉大件东西也方便，全车有35个储物格，手机杯子小东西都有地方放，后排还有个小桌板，放个平板，孩子吃东西看动画片正好，后排够宽敞，我爸妈坐着都能翘二郎腿，带孩子出去露营，帐篷桌椅吃的喝的全塞得下，扶手箱里还有个小冰箱，能制冷能加热，夏天喝冰的冬天喝热的。

驾驶感受

5

动力是双电机，350千瓦，476马力，4.9秒就能破百，红绿灯起步很快，在市区里超个车轻轻松松，电门调校得挺线性，轻踩就有，底盘是双叉臂配多连杆，整体偏向舒适，过减速带震动不大，转向也轻巧，就是高速上风噪稍微有点大。四驱476马力，起步就没怕过谁，电门反应快，推背感说来就来，经济模式开着很平顺，运动模式就激进了，我平时基本都用经济模式，省电也舒服，方向盘力度有三挡可以调，舒适模式打方向不费劲，底盘能过滤掉很多细碎的颠簸，过个井盖、减速带什么的都不难受，走烂路车身会有点晃，高速过弯侧倾控制得不错，车身挺稳，刹车脚感线性，动能回收我调到中等，松开电门的感觉跟油车差不多，不突兀，全铝底盘轻了百分之三十，动力响应快，能耗也低。

续航

4

外观

5

外观那个琉璃紫，挺耐脏的，太阳底下有点金属质感，洗车都省心，门把手是隐藏式的，风阻小，20英寸的轮圈看着也挺搭，车尾那个贯穿灯晚上辨识度很高，车宽一米九六，在老小区里会车得小心点，D柱那个小三角造型看着挺高级，轮毂大跑起来也稳，就是洗车的时候玻璃缝容易进水，升降玻璃会响一阵，等水干了就又好了。车头那个星河灯幕，晚上加完班回家，在地库里一解锁，灯珠跟银河似的流动着亮起来，旁边停的宝马X3车主都盯着看，还特意下车问这是什么车，心里那点满足感还是有的，不过白天这灯幕就是块黑塑料板，不亮灯的时候普普通通，这东西就是为晚上设计的。

内饰

4

内饰选了极光紫，门板上都是软的，中控那块15.6英寸的屏，跑的鸿蒙系统，用着不卡，方向盘上有实体按键，开车时候盲操作心里踏实，座椅12个方向能调，还带通风加热，夏天开后背不会闷得慌，车里软材料用得挺多，摸着手感好，配了点金属和木纹条，有点居家那意思。怀挡刚开始用不习惯，老是想不起来换挡杆在哪，现在用顺手了，中控台下边那个储物格是真的大，小包啊杂七杂八的东西都能扔进去，极光紫内饰怕脏，销售说是什么亲肤材质，一擦就干净，家里有小孩用着也放心，那个云朵座椅2.0，腰托挺舒服，开长途腰不酸，前排通风加热按摩都有，夏天坐着不粘身，副驾的女王座驾，带腿托能按摩，还能放平，等人或者看剧直接就躺下了，上次接我老婆下班，等了半小时人没下来，一开车门，好家伙，正开着按摩看剧呢，后排也能调到39度，腿托通风加热也配齐了。

性价比

5

性价比我觉得还行，四驱乾崑版24.99万，华为智驾、鸿蒙座舱、大空间、座椅通风加热、音响这些都有了，跟同价位的纯电SUV放一起比，配置给的挺足的，二十四万出头，智驾、鸿蒙座舱、按摩座椅、天幕、22个扬声器，这些放合资车上得三十万往上了，跟Model Y比，空间更大配置更高，跟理想L7比，智驾水平差不多，内饰更豪华，品牌上是弱了点，但车本身做得挺实在，三电还终身质保，用着省心。

智能化

5

智能化这块，华为的乾崑智驾，跑高速开领航辅助特别省心，自动泊车对我家里人来说太有用了，商场里车位画的窄，按个键它自己就停进去了，语音助手识别挺灵敏，开车时候动动嘴就能调空调、设导航、放歌，比手动快，当然太复杂的指令还是自己动手好，全车29个传感器，前后左右看得清清楚楚，有次下大雨，系统提前就提示我前方有人，还自己减速了。鸿蒙座舱5.0，手机上的应用能直接投到车机上，听歌导航不用来回切换设备，语音反应也快，基本上半秒钟就有反应，就是有时候后排孩子瞎喊，车机也跟着被唤醒，还得手动关一下，它能识别多重指令，连续跟它对话也挺顺畅，手机上的App跟车机能打通，几十个应用随便用。自动泊车功能，我老婆用得最多，那种机械车位，按一下就自己停好了，特别稳，高速上的NCA自动变道，开起来轻松不少，就是市区普通路段还没开放。