六座问界M7的真实用车体验

问界M7 2026款增程 Ultra四驱版 6座购车经销商：鸿蒙智行·徐州体验中心

Ohweirwei

问界M7 2026款增程 Ultra四驱版 6座认证

2025-12-10 首次发表

2350km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
17.0kWh

冬季电耗
250公里

冬季续航
35.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
徐州

购买地点

最满意

问界M7的实力不用多说，新车上市68天交付就直接破4万台了，大定量就更不用说了。庆幸自己定车还算早，所以提车也很快，开了一段时间，最大感受是这台车很稳，不只是底盘的稳，而是整体使用体验偏安心。增程设计让续航不用担心，每天充不充电都行，家里有充电桩的话成本更低。四驱在湿滑路面上给到的信心也算加分项。再一个就是空间布局，六座车型的第二排是两个独立座椅，乘坐体验比五座车型更松弛。老人、小孩坐都不会相互挤，长途时能明显感受到这个设计的优势。第三排不算特别宽裕，但短途或者城市家庭出行够用了。几次全家出门，两排加三排坐满人，加上后备厢塞行李，整体还是从容的。

最不满意

第三排空间对成年人长时间乘坐一般，尤其冬天穿厚衣服后更明显。但话说回来，同级的六座SUV基本都差不多，车长摆在那里。c

空间

5

上周带父母和孩子去另一个市吃饭，六个人全部上车，第二排两个人坐得松，第三排两个人坐短途也没问题。后备厢放俩个行李箱、当地的水果和孩子的滑步车，还剩一点空位。

驾驶感受

5

方向盘轻，倒车、掉头这些动作很轻松。加速不暴躁，但日常和高速超车足够。四驱在雨雪路面会更稳，在高速上也不会有轻飘的感觉。过坑洼、井盖的时候，底盘反馈比较厚实，不会松散，也不会硬到弹腿。全家在车里聊天、休息、孩子看动画，整个过程挺安稳。

续航

5

如果每天都是城市通勤，纯电模式能覆盖七八成的使用场景。充电方便的话，四五天补一次电就够。温度降下来以后纯电续航按体感大概会掉两成左右，这在增程车上算正常表现。长途旅行的话，增程模式才是核心。油满电满的综合续航几乎不会让人有顾虑，跑高速也不用计划充电桩。对我这种不喜欢冬天在户外守着快充桩的人来说，它的补能方式更合适。