最满意

外观与内饰的颜值颇高，紫色的车身搭配深海蓝的内饰，这样的组合极为独特，回头率颇高，且质感同样在线，每次开车出行时心情都很不错。

最不满意

车机所具备的功能并不够丰富，应用商店当中的APP数量也极为有限，想要安装一款听书软件都办不到，最终只能通过连接蓝牙来使用手机，这样的操作着实不太方便。

空间

5

驾驶感受

4

其动力输出极为平顺，在踩下电门之时绝不会出现顿挫感，于市区行驶时颇为跟脚，起步时显得十分轻快，加速过程也十分线性，当需要超车之际，只需稍微深踩一点油门，便能够清晰地感受到明显的推背感，整体表现完全能够满足需求。该车型的底盘调校得相当扎实稳固。

续航

4

我在市区驾驶时，纯电模式已然足够使用，其CLTC标准下的纯电续航里程为318km，而实际驾驶下来大约能够行驶260km左右，电耗大致保持在每百公里15至16kWh之间，这一情况是与预期相符的。平日里上下班往返路程约为40公里，每周只需充电一次便足够了，着实方便得很。若是要跑长途，那就切换至油电混合模式，如此一来综合续航里程可达到1458km，完全不必担心会出现续航方面的焦虑状况，并且在混动模式下，其油耗也并不高，大约为每百公里5.3L，相比于同级别的燃油车而言，其燃油经济性要好很多。到了冬季时节，纯电续航里程会有所衰减，大概可以行驶220km左右，不过身处北方的朋友应当都能够对此予以理解，这属于正常的客观现象。

外观

5

在挑选颜色时着实花费了不少时间去纠结，最终却被这紫色一眼便吸引了目光！它并非那种张扬且亮眼的紫色，而是一种带有哑光质感的深紫色，在阳光的照射之下，还会呈现出细腻的光泽感，既显得低调又颇具格调，每每将车停下之时，总能收获路人频频的回头关注，朋友见到之后也都纷纷夸赞道“眼光不错会选”。其车身线条极为流畅，并没有多余的复杂设计存在，前脸所配备的贯穿式灯带在夜晚被点亮之后，有着极高的辨识度，电动后尾门还具备位置记忆功能，即便是女生来关闭后备箱也不会感到费力，诸多细节之处处理得颇为贴心。

内饰

5

采用大面积的软性材质进行包裹处理，摸上去手感颇为细腻，还搭配有银色饰条作为点缀，如此一来，那种高级感便直接拉满，完全不像是这个价位所应有的水准。其大尺寸悬浮屏反应十分灵敏，操作起来如同使用手机一般顺滑流畅，空调出风口则是隐藏式设计，从整体视觉效果来看，显得格外简洁且干净利落。车内氛围灯提供了多种颜色供调节选择，在晚上开车时将其打开，与深海蓝内饰相互搭配，营造出的氛围感极为充足，而且车内并没有什么异味。

性价比

5

智能化

5

华为乾崑ADS 4.0着实好用得很，在高速上跑长途时把NCA打开，它能自己搞定跟车、变道以及上下匝道等一系列操作，而且动作极其流畅，简直就像个经验丰富的老司机一样，可有效减轻驾驶压力，即便连续开上两三个小时也不会感到疲劳。在市区遭遇堵车的情况下，其全速域跟停跟走功能特别管用，无需一直踩着刹车和油门，连脚脖子都会感觉轻松许多。