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上车了,人生第一辆新能源D9
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型
2026-01-26 首次发表
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2610km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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19.5kWh冬季电耗
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130公里冬季续航
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42.00万裸车购买价
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2025-04购买时间
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安阳购买地点
最满意
最满意的地方如果要让我一句话来概括的话那就是它的“奢侈”，首先是它的内饰配置的奢侈，，除了通风按摩腰托腿托的这些平常的配置外，二排还给配的零重力座椅，二排妥妥的就是VIP的待遇。智能化配置在25上也提升了很多，可以说是“奢侈“三联屏也是通配，HUD抬头显示都是标配，香氛装置，可以根据自己调节香氛出风口，这些都是豪车的标志。在驾驶上还配置了坦克转弯，不仅转弯半径小了，转弯比较稳。另外续航方面的“奢侈”混动系统，综合续航可以跑到上千公里。
最不满意
虽然D9在外观上做了很多细节上设计处理，但总给我感觉还是残留着比亚迪家族的影子。没有完全拜托比亚迪家族的形象，竟然是单独的腾势的品牌，在外观上就应该完全脱离家里的形象。
空间
5
空间真的非常优秀，小孩在里面前后跑动都可行。尤其是前后两排的空间真的有些奢侈。第二排如果把座椅调节下，中间再放一个凳子都可以的。不过后备箱的空间相对来说没那么奢侈了，后备箱要放大尺寸的行李箱需要把三排座椅稍微调节立体一点。
驾驶感受
5
底盘质感比我预期好，小的颠簸可以被很轻松的过滤掉，不过D9车身大，如果没有丰富的驾驶经验，操控还是有点棘手。
续航
5
综合续航有上前公里，我一月提的车这个天气都能够续航都能够跑八折，春天可以跑到九折甚至更好的续航
外观
4
外观虽然很时尚也很现代，但我个人觉得它还残留着比亚迪家族的形象，竟然腾势是独立出来的高端品牌，我觉得还是没有比亚迪家族的影子比较好。
内饰
5
内饰配置真的是可以用奢侈两个来形容。真皮座椅真皮的方向盘，这些都是平常，它的音响做得特别好，无论是材质还是设计，都让人眼前一亮的感觉，还有二排座椅，也是我的爱，颜值舒适性都相当高。在隔音方面也是奢侈，全车全程双层夹胶玻璃，哪怕是发动机介入车内也很安静。
性价比
4
车子虽然好，但价格也是真的好，我一月提的车也没拿到什么优惠，而且国补也没有了价格确实不便宜。
智能化
5
提车后我就测了D9的智能驾驶，在城市高速上我放开手，让车机接管了一段路，车机会自己根据道路情况刹车加速，长途疲劳驾驶，短时间让它接管可以让身体放松放松得意短暂休息。
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