气场十足，一家人舒适的出行车

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型购车经销商：齐齐哈尔梦之势腾势体验店来自：手机汽车之家

欣在飘零燕

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型认证

2026-01-26 首次发表

7100km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
22.8kWh

冬季电耗
155公里

冬季续航
44.98万

裸车购买价
2025-08

购买时间
齐齐哈尔

购买地点

最满意

目前腾势D9已经是我们家里不可缺少的一部分，我最满意的地方就是它的内饰了，因为当时买车的时候看了很多车型的车子。有合资品牌的车子和国产品牌，但是最后选择腾势D9就是因为觉得它在做工用料上比较厚道。细节处理的也是相当到位，尤其是这个座椅方面，摸起来手感特别的好，很精致，特别大气，高端。还有就是他的空间也挺大的，作为一款中大型MPV来说的话，这个空间是绰绰有余了

最不满意

一家人挺喜欢的，也没有说太大的不满意，只是买车的时候感觉贵了一点，没有优惠不说保险的要8000块钱，是汽油车的一倍了

空间

5

空间表现我很满意，整体的空间设计很宽敞。不管是前排还是后排都很舒适，特别是腿部和头部的空间都很大。比如我老爸这么胖，将近180斤，坐在第2排驾驶头部和腿部活动范围真的是很大，而且我开车的时候视野开阔，没有视野盲区，第二排的话也是可以的，老人坐在上面我也比较放心。第三排可以坐三个成年人不会觉得拥挤。后备箱也很大，平时出去玩放个行李箱什么的完全不在话下！前段时间帮一个朋友搬家放了很多的物品在这个后备箱相当的方便。

驾驶感受

4

动力在满载的情况下还是有点不足的，毕竟车子很大。不过日常使用是完全没问题了，平时我都是用电行驶居多比较多一点吧！高速上超车的时候也很迅速没有什么顿挫感。它的稳定的，平时过一些弯道的时候，车身也不会发票坐在上面我很放心。操控性不错方向盘比较轻盈转弯半径也比较小掉头很方便。但是底盘悬挂，感觉还是有一点硬的过一些连续的减速带或者那种坑坑洼的路，但不敢有一些打，前段时间出去玩的时候，经过那种山路确实是有一些颠簸感，其他方面倒还蛮不错的。

续航

5

我一般用的都是混动模式。只是在城区短途行驶的时候才用电驱动。所以续航里程完全足够日常使用，现在的话，纯电续航150左右还是蛮不错的，对于这么大的一款车子，用车成本并不算高，而且用油的情况下也就是7个有左右，还不错，现在油价这么贵，平时开车的时候都要特别的小心啊，一款低油耗的车子还是很有优势的。如果需要长途驾驶的话也可以加油来增加动力输出。而且它的油耗表现也非常出色。

外观

5

外观的设计还是挺有气场的，车头部分采用了大尺寸进气格栅设计。搭配两侧犀利的车灯组以及动感的线条，整个前脸给人留下了深刻的印象。车身侧面的腰线很流畅，显得车辆修长而不失优雅。这个颜色也是特别精致，非常的大气，尤其是这个侧面线条过度的相当自然，无论是家用还是商务出行都是相当合适的。

内饰

5

内饰整体来说还是比较满意，座椅包裹，手感非常好，摸起来也是相当舒服，尤其是这个座椅方面特别的精致呀，采用了高品质的做工，还有就是很符合人体工学，坐在上面长时间的开车也不会感觉到疲惫。我特别喜欢他的这个中控大屏幕，尤其是可以下载很多APP，使用相当的流畅。而且语音控制起来也是十分方便的。皮质很细腻，摸起来也很舒服。

性价比

4

新车没有一分钱的现金优惠，但是销售说有置换补贴5000块钱。上表现确实非常的不错，对比了很多燃油的mpv，你像别克的gl8以及丰田的塞纳。车子确实很好，但是我感觉在智能化方面还是差了一些，尤其是他的辅助驾驶方面，自从开了这款车子，开车的时候特别轻松，体验特别好，无论是驾驶还是乘坐，在上面都是一种享受级别的车子用到现在也没啥毛病出现过。