哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
2013-12-31 首次发表
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1050km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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12.48万裸车购买价
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2013-11购买时间
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广州购买地点
最满意
这个不用说了,外观我是非常的满意,特别是运动版的屁股,比原来的灵动好多,不像原来的那么呆板。前脸的大嘴造型也大气,看起来就是爽。内饰和空间也是非常的好,去洗车时,不少人都在问这车,长脸呀!虽然不是合资车,但比很多合资车都要好!!!这个不是吹牛,连洗车的大叔都说这车真的漂亮,还详细的问了买车细节,貌似他都想买一台,哈哈!
最不满意
最大的不满就是这个动力问题了,估计大部分人都会这样认为吧。高速上还不错,但在广州这个城市,堵车就是常事,常常一段一公里不到的路程,竟然可以走近半小时,这时它的低扭不足的问题就放大了,走走停停的路况,真的很吃亏,假如又是上坡路的话,真的想泪奔呀。。。。如果是2.0T的就爽了!!
空间
5
空间真的好大,看中它的其中一个重要原因就是大。车尾厢轻松可以放下我儿子的BB车,还可以再放好多的杂物。想想之前心仪的福克斯和科鲁兹,还是算了吧,呵呵!后排座椅也很宽大,横向空间够宽,坐三个成年人绝对不成问题,一点都不觉得窄。有需要还可以把后排座椅放倒折叠起来,那空间,啧啧,看着就是舒服,你把床搬上来都没问题!!主副驾驶位的位置不用说了吧,一个字,灰常大!!
驾驶感受
3
这个动力也是我最不满意的地方,1.5T,低扭确实不够,起步肉,除非你肯大脚油门,否则的话,也就不温不火的样子。在上坡和上坡度比较大的桥或路的时候塞车,就很悲催了,要特别小心。当然这车跑高速还是不错的,转速到2000转以上,那动力就是嗷嗷上呀,想怎么超就怎么超,那动力杠杠的!如果低扭好的话,那就真的是完美了!!
操控
5
个人感觉操控非常好,方向盘是机械液压助力,有点沉,可能女孩子就有点麻烦了,不过我喜欢,本人不太喜欢电子助力的方向盘,觉得那样没什么手感。这车的方向盘指向很准,可以说指哪打哪,但也不会说有很贼的感觉,不会乱摆,开得很舒服。离合的结合点比较高,对新手来讲是个不错的消息,不过行程有点远,要习惯一下。刹车不错,比较稳,可以给到我安全的感觉。
油耗
4
刚刚跑了200公里左右的高速,表显7.4,应该不准吧,没跑这高速时,我小算了一下,大概每公里8毛5左右,在广州这个塞车之城,大概11个左右的油耗,毕竟这么大辆车在这,自重也大,而且磨合期还没过去,也还算可以了,希望磨合期过了后,油耗会低一些吧!!不过话说回来,这车在高速真省油,6档85公里巡航,1800多转,确实省油!
舒适性
4
除了不是手波外,其它的都比较舒适了!车开起来感觉很整,没松垮的感觉,过减速带时也过滤的很好。隔音做的还不错,一般的使用,车内都算是比较安静的了。座椅是真皮的,算是比较软,坐上去挺舒服的,不过包裹性就一般。全车的配置很高,基本上该有的都有了。这里特别提出的是定速巡航这功能,上高速实在太爽了,彻底解放右脚,极力大赞一下。在这里小小的鄙视一下音响,确实很渣,如果有闲钱的话,可以考虑升级一下。
外观
5
人见人爱,花见花开呀,回头率十足,老长脸了!去洗了一次车,起码有十几个人问我这车是啥车,都说好漂亮,哈哈哈哈!
内饰
4
内饰说实话的,我很满意,虽然中控上面的是塑料材质,但看起来没什么廉价感。而手触碰到的地方,基本都是软质材料做的,接缝都比较细和均匀,中控的漆做的不错,有点高档车的感觉。座椅是真皮的,配合红色的缝线,看起来就是漂亮,有那么一点运动的气质。
性价比
5
12.48万的车子,配置这么高,还是SUV车型,如果是合资车,这配置、这车型,没个20万以上,想都别想。性价可以说是超高的。咱们这些穷老百姓攒些钱不容易呀!!
购车2年5个月后质量评价 | 2016-04-11
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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性价比太高了,哈弗小六子陪伴我近9年感想!
2023-07-30
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