正确的选择
哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
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680km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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12.28万裸车购买价
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2015-04购买时间
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芜湖购买地点
最满意
空间大,动力城市中完全足够。
最不满意
暂时还没有不满意,后期追加。
空间
5
乘坐空间够用,后排坐3个成年人完全不挤,储物空间实用,后备箱空间较大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空间,提升储物能力,后备箱空间超大放4个行李箱完全没有问题,头部空间也相当充裕。
驾驶感受
4
毕竟1.5T的排量在那,也不应该有太多的奢望,起步比较肉,不过只要你舍得给油动力还算是很充沛的,但跑起来涡轮介入后动力连绵不绝。提车前在论坛潜水,论坛中很多人说小车拉大马,其实不然,个人感觉动力足够了,提车去了趟九华山,动力绝对足够,换挡目前没有困难,二退一5码左右很轻松入档。
操控
4
操控平稳,底盘较高,通过性不错;减震效果较好,由于整车车型较大,哈弗H6高速过弯侧倾情况比较严重,方向盘力度适中,过减震带,走拦路,可以和合资的20多万的车比了。
油耗
4
目前油耗在8.5左右,开过最低的7.5,总体来说,油耗还是不错的,比预期的好。
舒适性
4
真皮座椅、真皮方向盘皮质软硬正合适、电动座椅调节方便安全、方向盘4向可调节、大灯高度调节、自动感应雨刷器、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等,舒适性不言而喻,毕竟价格在那,跑长途和轿车对比,有点偏累,可能以前没开过SUV,慢慢适应吧。
外观
5
外形设计稳重大气,第一眼在路上看见就着迷了,本来定黑色了,最后在家人的要求下,改定白色,白色在夕阳下华丽而不失风度,柔美而不乏阳刚,大嘴前脸、HAVAL新车标、单五幅轮毂、饱满的前后尾灯、雾灯、高位刹车灯、带透镜的近光灯灯眉镶嵌HAVAL字样、天窗、行李架,接缝均匀对称,犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足,后备箱左右缝隙右边偏大,但还是在接受范围内。
内饰
4
全黑内饰彰显大气沉稳,按键分布合理,各种装饰灯及黑色真皮座椅再加上红色缝线,体现运动风格,烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低,不足之处是中控台全部塑料材质及各门把手皮质覆盖范围太小了,扶手箱内USB用起来非常不方便,做工还有待进一步提高。
性价比
4
说实话这个配置在同价位的合资车里还是相当不错的。如果日常代步,自驾游,这款车还是想当不错的。城市用车两驱足以了,而且这么多丰富的配置很吸引人。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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5800km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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免费4次保养
油耗
油耗在可接受范围内,2000公里高速,其他市区/坡路/山路,油耗和动力还是不错的,只要舍得给油。
保养
免费4次保养,现在保养了2次,每次保养大概40分钟就搞定了,都是常规的保养。
故障
暂时还没发现。
吐槽
俗话说人无完人嘛,H6自然也一样,既然选择了,就要学会去接受。
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41700km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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免费4次 收费3次保养
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2,000.00元花费
油耗
高速30%,市区70% 仪表显示综合油耗在8.2-8.7中间徘徊,个人每次加油都会记录里程和加油费用,综合算下来大约每公里0.57元,还是可以的。 油耗这个数据也要根据个人开车习惯。
保养
提车4S点送了4次免费,在4S店做了一次,费用600多元。 在外面做了3次保养,第7次保养时换了火花塞,做了节气门清洗。
故障
更换后轮刹车片 更换一组近光灯泡(两个灯泡灯丝粉了)
吐槽
哈弗车开了快两年半了,总体来说还是不错的。 不满意的就是隔音,太差了。 车质量还是不错的,有次被公交追尾,才看出来哈弗的后防撞梁真结实。 动力这块仁者见仁智者见智,毕竟价格在这,但是家用还是够了。
VR视角看口碑
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不是在去4s店里的路上。 就是在4s店里
2016-12-09
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整体比较满意,性价比高。动力偏弱。
2017-02-06
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外观大气稳重,空间大,动力家用够用,内饰耐看,舒适度适中
2017-02-15
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颜值超高,性价比更高,市场保有量大
2018-08-12
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还可以,价位,定位在那摆着呢,高速稳定性极佳!
2017-02-25
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