福哥008：
混动车---解决上海人民牌照问题
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混动车---解决上海人民牌照问题
宝马X1新能源 2017款 xDrive25Le
2017-05-25 首次发表
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1700km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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39.88万裸车购买价
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2017-03购买时间
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上海购买地点
最满意
舒适，静音，行驶质感不错，有固定车位的情况下用车成本极低，偶尔激情下也可以满足，官方给出的百公里加速7.4S完全可以做到，我用P-gear 测出来的成绩是7.25。用料实在，四门双层隔音，最里面还有一层止震版，拆开装舒适进入发现的。前保险杠双层铝合金，堪比沃尔沃。空间大，比X3，GLC后排都要大。车外观提升很大，颜值很重要，老婆大人很满意
最不满意
没有大鸡腿，没有大鸡腿，没有大鸡腿！6速爱信的变速箱比大鸡腿档次差很多。配置不够丰富，没有定速巡航，没有舒适进入，原厂居然用6.5的屏幕！原厂音响不行，4S居然不让加装。。。
空间
5
空间很大，本人180身高，体重也是180，前排调整好舒适的位置后排还可以翘二郎腿。
驾驶感受
5
混动车，油门重一些动力充沛，前轮用油，后轮用电，双箭齐发还是有些推背感
加速表现
运动模式加上S档100公里内很给力，堪比市面上80%以上2.0T车型
跑高速
ECO模式油耗很低，150油可以跑接近400公里
操控
4
指向精准，地盘稳健
续航
5
1700公里加了500快油，前期由于没装电桩。纯油油耗6-7之间
舒适性
5
个人开惯钢炮车，开着车觉得非常舒适。就是没有超车的欲望了
空调
暂时感觉制冷给力。用电制冷效果很好，还没试过制热
外观
5
外观大气，整体没有违和感，把后面华晨宝马和X1字样扣掉，大部分人分不清X3还是X1
内饰
4
太宝马，内饰陈旧，没有太多的软包，硬塑料随处可见。。
性价比
3
如果你拍牌拍的不耐烦了而恰巧又有固定车位，非常好的选择
选择这款车的理由
送牌照，拍了一年多。上下班通勤实用。
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